12月1-2日，五大品质竞技时代板块 动静两大品质竞技时代体验 7天理想生活，一汽-大众华东路巅峰试驾活动在江苏南京万驰汽车园正式开启；
tayron探岳是大众在高端中型suv市场布局的新一代产品。它不仅拥有以“尚丰王主义”为主导的全新设计理念，还遵循“黄金结构法则”，拥有宽阔空的空间。它还拥有实现“l2级智能驾驶辅助”的前瞻性技术和出色的操控体验。堪称大众科技的代表作。
t-roc作为一汽-大众的首款suv，在外观设计、配置、操控性能等产品特性上更符合年轻人的口味，以其出色的越野操控性能，作为后来者在紧凑型suv市场占据一席之地。面对颠簸路面、模拟泥泞路面、各种弯道等多变路况，t-roc凭借出色的操控和越野性能，堪称“suv的驾控代表”。
全新cc采用“魅力动人美学”的设计理念，集所有优点于一身。它不仅拥有前卫动感的设计，还拥有多项前瞻科技、出色的驾驶性能和舒适的内饰空房间。以豪华轿跑的产品力，扛起一汽大众品牌“品牌向上”的大旗，堪称一汽大众最美车型。
新一代宝来，经过十七年的发展，每一次都刷新着细分市场的标准，带给用户更高品质的出行体验。如今，作为一汽-大众最新技术、最新工艺、最新设计的成果，全新一代宝来诚意而来。
如果说探歌能满足城市通勤，陪你去更远的地方，那么探岳就带你去探索更大的世界。硬朗的x型前脸，犀利有节奏的腰线，饱满的轮袋，结实的肩部，星轨状的车顶轮廓线...……泰伦·谭跃的身上处处彰显着suv的力量感；此外，泰伦谭跃拥有可视面积高达1.18米的全景天窗、矩阵式尾灯和多达24个十色可调的车内氛围灯，营造出高端感；前引擎盖上的八条棱线、蜂窝状链条前格栅以及立体的尾部造型，充分体现了前卫感，表达了车主的自信与勇气。
质量和竞争力
t-roc宋探在道具对比试驾区也表现不俗。搭载了大众4motion智能四驱系统和博格华纳第五代中央差速器，使其不仅拥有领先于同行的操控性能，还拥有越野车般的爆发力。通过十字轴时，两轮悬挂空车辆处于扭曲状态。这时，打开后背门和后备箱。在整车扭曲的情况下，竞品车的逍客会因为车身刚性不足，导致车门无法关闭或打开时发出异响。但探歌的整车采用高强度车身材料，优势明显。通过滑轮组时，黑客单轮打滑，无法通过滑轮组脱困。宋搭载了博格华纳第五代中央差速器的高效操控和专业的suv底盘调教技术。它不仅拥有同级领先的操控性能，还拥有强大的爆发力，足以面对复杂路况。
质量和竞争力
第三代ea8882.0t大功率发动机和dq500七速湿式双离合变速箱“tsi dsg”的黄金动力组合，让加速到换挡的过程非常平顺。有了换挡拨片，驾驶者的运动激情瞬间被点燃，百米直线加速过程中明显感受到谭跃的强劲动力。同样，在麋鹿区，谭跃轮胎在与途观、昂科威、琦君等对手的对比试驾中，侧向抓地力和车身姿态控制都非常不错；同时方向盘指向清晰，转向力度调节适中，过弯精准从容；扎实的底盘调校，能有效抑制过弯时的侧倾；均衡的四轮动力分配显著减少了弯道中的过度转向现象，给人带来了充沛的驾驶乐趣。这得益于tayron精准的转向和指向，加上硬朗的四轮独立悬挂系统和扎实的底盘调教，为车辆提供了充足的侧向支撑，即使在急转弯时侧倾也很小，提高了行驶稳定性和过弯追踪性。
品质和雄心
为了体现谭跃的越野性能，本次试驾特别选取了炮弹坑、上坡下坡、双驼峰、过马路等多种越野工况。面对突如其来的颠簸和暗坑，谭跃应对自如，这源于大众4motion智能四驱系统的使用。这套系统配备博格华纳第五代中央差速器，在个别车轮失去附着力时，能快速识别并分配前后轮扭矩，保证车辆动力输出，帮助车辆轻松脱困。谭跃配备的主动控制驾驶模式选择系统可以实现四种道路模式、两种越野模式和一种雪地模式之间的任意切换。泰龙谭跃全系标配的hrs悬挂和张力液压缓冲系统起到了很好的减震作用，大大提高了整车的乘坐舒适性。更重要的是，谭跃标配ssr2.0发动机启停和制动能量回收技术，有效降低整车油耗。
质量竞争先锋
泰伦谭跃配备了pla3.0自动泊车系统、mdfs智能动态大灯辅助系统、主动智能胎压数字监测系统。展现了智能科技的魅力和来来回回的紧急刹车系统，展现了人性化的设计理念。开启自动泊车功能后，车辆会自行寻找合适的停车位并实现自动泊车，解放双手，享受智能泊车的便利和快捷。同时还能在前进或倒车过程中遇到障碍物时实现紧急制动，确保人车安全。它是唯一一款可以实现l2级别智能驾驶辅助的车辆。配备acc3.0自适应巡航系统和车道辅助车道保持功能的tja交通拥堵辅助系统，使车辆在交通拥堵时能够自动跟随车辆并保持车道低速行驶。因此，当面对非常复杂的道路环境时，该功能不仅能有效缓解驾驶疲劳，还能进一步提高车辆的安全水平。
质量竞赛空室
作为一款紧凑型suv，在空之间的表现并没有让人失望，甚至带来了很多惊喜。得益于大众mqb平台的延展性，t-roc sounding song拥有领先的轴距和更加紧凑的前后悬架，不仅使其能够在拥挤的城市中灵活穿梭，还能带来令人满意的驾乘空空间。
长途旅行对车辆的装载能力也有极高的要求。t-roc宋探空灵活丰富的布局彻底打消了我的疑虑。后排座椅支持40:60折叠，完全放平，可以大大提高后备箱的装载能力；同时，车顶行李箱、拖车等。还提供更灵活的空探歌方案，让你随时随地来一场说走就走的旅行。可以说，这款为年轻人量身定制的纯德系suv，可以轻松抱持年轻人的梦想。
在一汽-大众“黄金结构准则”的理念下，泰伦谭跃的空空间是一个惊喜，短悬长轴的设计最大化了车内的驾驶空空间。不仅前腿有充足的空空间，后腿也有两个空间空。另外，后排座椅前后可调节18cm，靠背角度可调节，所以后排座椅的舒适性有了很大的提升。
亮点是新一代宝来，车身尺寸领先同级车型，颠覆了“客车长度固定空”的传统认知，实现了领先级内饰空的最大化设计。实际内饰乘坐空可以称之为越级，让前后排乘客都有一个宽大舒适的/[/k0。新车的后备箱空空间高达506升，满足日常需求。结合后排座椅的4/6折叠，获得了更大的载物空空间。此外，新车配备了丰富的内部储物空间，不仅有后排杯架等常规储物空间，还特别为高速通行卡设计了放大卡槽，在细节中彰显人性化关怀。最重要的是，它在活动现场安装了一整个“试驾场”。
除了在操控方面的出色表现，泰朗谭跃还配备了一系列高端配置，进一步提升了乘坐舒适性，为驾乘者带来了出众的享受。tayron配备了大众最新一代主动信息显示全液晶数字仪表。10.3英寸大屏集成地图导航等行车信息，不仅具有科技感，还能让驾驶者实时获取车辆信息；最新流行的mib多媒体系统功能强大，9.2英寸触摸彩屏集成3d导航、倒车影像、手势识别等功能，操作简便。10个高保真扬声器单元组成的丹拿音响系统，释放现场声音；打孔真皮座椅质感十足，前排主副驾驶座椅集12向电动调节、加热、通风功能于一体，后排座椅前后/角度可调，有效提升了整车品质。
80后、90后是有野心的一代，五个工作日、两个周末、七个小长假的“5 2 7”生活方式成为年轻人的真实写照。suv不再是过去两点一线的交通工具，而是全场景生活方式的最佳载体。泰隆谭跃鼎将陪伴更多有抱负的年轻人征服山河，探索人生新境界。