每年都有很多骑行者去西藏，尤其是大学生，在毕业前给自己留下美好的回忆。
【/s2/】7-8月是西藏的雨季，沿途偶有山体滑坡，一定程度上会阻碍车友的行程。
很多朋友都问过我，在西藏骑行会不会遇到狼，会不会被抢劫，会不会有生命危险...
【/s2/】这里总结一下车友们在西藏公路上遇到的一些事故，大部分都是由于自身安全意识不足造成的。希望车友们能以此为鉴，安全地为自己留下美好的回忆。
事故一:
2013年3月24日下午5点左右，遇难者在g318下坡山第一个大圆角遇害。下坡同侧的一辆汽车超过了受害者的背部，导致他的自行车侧滑，冲进了对面的上坡重型卡车。
事故二:
2013年4月19日下午2点，距离波密50公里处，一名骑手在一个下坡弯道处与一辆卡车相撞身亡。
事故三:
2013年5月27日，波密到通麦路，三个人并肩下山。其中一个女孩撞上了一辆大卡车，车架的前叉裂开了，她死在了医院！
事故四:
2013年7月9日，雅安飞仙关附近发生山体滑坡。场面惨烈，有骑手受伤。
事故五:
2014年4月12日，昨天中午11点多，在川藏线318国道里程碑3713处(邦达天路99号转弯处观景台2公里处)，一名骑行者在下坡弯道，车速过快，没有按住弯道。他的车撞上了护栏的水泥墙，身体因为惯性飞出了悬崖。发现他的尸体后，证实他已经死亡。在这里提醒一下，下坡时一定要控制好速度，提高安全意识。
事故六:
2013.07.21【驴友骑行时被落石砸死】上午11点左右，西藏通麦天保路上，一名骑行者被落石砸中头部。警察把他送到鲁朗镇，诊所的大巴12点50分开往八一城。两个多小时后送到医院，已经没有生命体征了。麦地糟糕的路况经常导致雨季山体滑坡。夏天，越来越多的人去西藏骑行，追梦的同时也要注意安全。
驴友被泥石流甩下怒江悬崖，经抢救无效死亡
总结各种事故，和大家关心的狼，高原反应，抢劫没有关系。反而很多人看各种炫耀骑术的车友发的游记，尤其是载着车过滑坡、高速下坡、转弯不刹车等看似英雄的行为。，但实际上，他们愚蠢地用自己的生命去赌博，这让骑手们失去了对安全问题的关注。
一、安全事项:
1.出行前买保险；
2.想清楚此行的最坏情况，为最坏情况的发生做好安排；
3、装备必须齐全，安全帽和眼镜应备齐。当一些事情发生时(比如山体滑坡、落石)，这些不确定性可以救你一命；
4.在城市或有弯道的山谷骑行时，注意过往车辆(山谷有车经过，一般可以提前听到声音)。你宁愿留下来让路，也不要和大车抢路；
5.过弯道时，注意减速，尽量走内侧道路。即使弯道有车超速，也要留给自己反应的时间；
6.下坡时注意控制车速，以免车速过快，刹车不灵导致事故发生；
7.上坡时，切记不要用力拉着货车骑行，否则很容易因为货车的摆动而被拖到货车车轮下；
8.每天骑行前，检查汽车刹车片是否磨损严重，刹车是否灵敏；
9.配备大灯和尾灯。夜间骑行或过隧道时，这样可以让你看清前方道路，让过往车辆注意到你，尽量不要夜间骑行，不得已时控制车速；
10.在西藏骑行，天气不好的时候，下坡的时候要注意路面的冰雪。融雪留下的冰雪混合物非常滑。如果速度太快，在上面打滑就刹不住，容易出问题；
11.当你的身体状况良好时，你要做出正确的判断，是留下来等身体变好再上路，还是继续骑行。坚持确实是一种可贵的品质，但盲目逞能是苦恼的克星；
12.所有药品都要准备好。长途骑行或山地越野前，要准备双氧水、龙胆紫(紫色药水)、1~2包大小云南白药创可贴、医用棉签、净化饮用水、络油。去西藏，尤其要记得带好感冒发烧的药。
13.虽然被抢的概率很小，但是你也要提前想好被抢后怎么处理，自己能承受的最大损失，被抢后下一次出行怎么处理。钱是小事，命才是最重要的；
14.国内骑行还是比较安全的，国外骑行要了解当地的安全是否有保障；
15.了解去的地方的民风民俗，学习一些当地的文化和语言，避免因交流不当而产生的问题。
二:购买设备
原则:在自己的经济能力范围内最好的产品。
好的装备可以让你在西藏骑行时事半功倍，在路上可以玩得更舒服更安全。但是，装备不是阻止你骑行西藏的理由。我遇到过很多装备很差的朋友，有的骑巴尔，有的自己diy帐篷，有的背着一大包米和锅……骑巴尔，爬不上坡就推，没钱住宿就自己露营做饭，但这也对个人适应能力要求比较高。
1买什么车？
推荐型号:
巨人atx670，1300左右；在680，1300左右；在690，1500左右；在770，2000左右；在780，2600元左右。
美利达勇士，1200左右；pro，1450左右；杜克，1900年左右；杜克，2800左右。
2个工具
内六角、十字刀、十字刀、钢丝扳手2把(或活动扳手2把)、尖嘴钳1把、撬胎棒、砂纸或补胎立根、补胎胶带和胶水12把、打气筒、黄油、润滑油(3m锈敌)、保养抹布、自行车后包防雨罩、腰包、橡胶绑带。
备件(估计:30元)
一条前后制动线(必须)，一条前后换档线，一个内胎和四对刹车片(2对)。
备用螺钉、备用电线(没有合适的螺钉时用于连接)
3衣服和装备
遮阳伞、骑行头盔、魔法多用头巾、水壶。
一些普通的棉手套，冬天骑车用的棉手套。
普通自行车防雨西装裤。
短裤，短袖t恤，秋装，秋裤。
长袖汗衫、骑行裤、抓绒衫、夹克。
头灯(或头灯)、工具刀、打火机、码表。
手机支架，前挂包。
4件洗漱用品
三。提前培训
鉴于现在很多人习惯待在家里，很少运动，建议在上路前一两个月，每周短途骑行50-100公里，充分了解自己的身体素质后再安排行程。
四。西藏季节的影响因素
受青藏高原地形的影响，西藏形成了复杂多样的气候。一般来说，西北寒冷干燥，东南温暖湿润。西藏海拔高，气压低，昼夜温差大，受季风影响显著。旱季和雨季截然不同。10月至次年4月，西风急流在青藏高原，地面受冷高压控制。干旱多风，低温少雨雪，降水量仅占全年降水量的10-20%。例如，拉萨10月至次年4月的降水量仅占全年降水量的3%。
就气候而言，4-10月是进藏的好时机。11月以后，山区被大雪封闭，进藏危险系数极高。一般来说，6-8月是进藏的最佳时间，也是登山队征服珠穆朗玛峰的时候。
6-8月西藏气温最高，白天气温25-27度，天空空蔚蓝晴朗。在西藏，许多著名的旅游景点需要天气条件。所以这个时候西藏的天气对旅游来说是非常厉害的。八月过后，西藏已进入雨季。持续的雨季可能会在部分地区引发地质灾害，给长途骑行的骑行者带来不便，甚至威胁生命。雨季进藏的驾车者一定要做好雨季应急准备，以备不时之需。
这里只是一些常见问题，答案并不绝对正确。每个人，都有自己的路要走。每一条路，都会有意外，也许是惊喜，也许是阻碍。就即兴发挥，享受未知的旅程吧。
我觉得我的大部分朋友，包括我自己，都不是那种打算拿生命去冒险的人。安全仍然是我们必须考虑的问题。即使你已经做好了用生命冒险的打算，做好安全措施避免受伤也是非常重要的。
没有人愿意用自己的生命去经历一条危险的道路。即使是探险者，也会通过事先的各种准备，尽力保证自身的安全。
如果你有朋友要去西藏骑行，请转给他。一定要注意安全。
来源:骑行西藏等。，侵权删。
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