4月15日国家发改委公布了最新一轮油价调整方案，其中汽油下调545元每吨，柴油下调530元每吨。
这次是2022年以来油价首次调整，调整幅度比较大。此次调整后，汽油价格预计每升下降约0.43元。
具体到不同的地方，油价的下降幅度是不一样的。
下图是经历4月15日油价调整后，各地汽柴油的最新价格。
从目前各地汽柴油价格表现来看，除海南、西藏外，92号汽油最高云南8.44元，最低陕西8.18元。
95号汽油云南最高9.06元，宁夏最低8.66元。
0号柴油最贵的价格贵州8.08元，宁夏7.85元。
从各地油价变化来看，92号汽油每升下降幅度约为0.43元至0.44元。加满一箱50升的油能省21元左右。
不过95号汽油的降幅比较大。各地95号汽油的降幅基本在0.45元-0.48元之间。加满一箱50升的95号汽油能省23元左右。
虽然从绝对值来看，这个降幅并不是很大，对大多数工薪族来说，这个降幅对大家日常用车并不会产生太大的影响。
但是对于从事出租车等一些运营的车辆来说，这个降幅能够节省的成本还是比较明显的。
比如，目前一辆出租车一天行驶里程在300公里左右。如果按照百公里油耗8.5升计算，油价下降后，一个月至少能省300元左右。
另外，对于运输车辆和一些农业机械，柴油价格下降后，大家的生产成本也下降了。
但从油价的绝对值来看，目前油价仍处于高位。
近年来油价最低是在2020年3月初。当时受疫情影响，国际原油价格暴跌。最低的时候，国际原油价格每吨只有20美元左右，对应的是国内成品油的大幅下跌。
2020年3月19日，国内汽油价格甚至每吨下调1015元，对应汽油价格每升下调约0.75元，为近年来最大幅度的调整。
但从2020年6月开始，国内汽油整体处于有增有减的状态。
从2020年6月到2022年4月，国内成品油共经历了38次调整，其中9次下调，29次上调。
在这个过程中，最连续的一次上调是在2020年11月20日至2021年3月18日，期间汽油已经连续上调了9次。
连续下调最多的是2021年11月20日至2021年12月18日，三连跌。
从近两年国内汽油的整体表现来看，可以说是涨多跌少。与2020年3月19日相比，近两年国内汽油价格累计涨幅达到每吨3480元，92号汽油每升对应涨幅约为2.6元。
当然过去两年时间，国内成品油价格大幅上涨也是没办法，毕竟目前我国的成品油调整是跟国际原油挂钩以10个工作日为观察期。观察期内，若国际原油变化率较大，国内成品油对应调整幅度达到每吨50块以上，则将开启国内成品油调整窗口。
近两年来，受多种因素影响，国际原油价格一路走高。最高峰3月份，国际原油价格一度突破每桶130美元，这也是国内成品油上涨的重要原因。
毕竟目前我国原油进口依存度已经达到70%以上，国际原油上涨对国内成品油冲击很大。
而且，根据目前复杂的国际环境来看，未来国际原油仍可能处于高位震荡状态，甚至可能上涨。
因此，国内成品油下调并不意味着未来国内汽油将进入下调通道。未来大家还是要做好应对高油价的准备。