标杆e，最高降17.49万元，捷豹xfl会和bba“c34”竞争吗？
新车价格可以“优惠”到什么程度？网上流传的一种说法比较现实。“老虎三折，豹六折，极光三折，没人要。”很明显，指的是捷豹路虎品牌。正是因为这个原因，经常造成一些“乌龙”购车事件。当车友们去二手车市场寻找一辆捷豹或路虎品牌的准新车时，可能会发现捷豹和路虎的二手车比新车还贵，这不仅让二手车商苦不堪言，也让准车主感到非常郁闷。新车降价高、折旧快、保值率低是捷豹和路虎大部分产品的共性。只有揽胜、捷豹f-type等少数高端车型不受新车推广的影响，其他产品也不例外。
近日，捷豹xfl经销商优惠幅度再创新低，顶配四驱旗舰运动版直降17.49万元，中大型豪华车价格从49.98万元降至32.49万元，迫使其成为奔驰c、宝马3系、奥迪a4l等豪华中型车的竞争对手。有意思的是，捷豹xfl曾经竞标过奔驰e级、宝马5系、奥迪a6l等中大型豪华车，但现在这种“外观”很难让人联想到它的产品定位。那么，不考虑产品定位，捷豹xfl能否凭借价格优势抢夺bba c34的“蛋糕”？
外观方面，如果不看捷豹xfl车尾的logo，可能会误认为是“小一号”的捷豹xel，整车造型与捷豹其他轿车产品非常相似。前脸方面，四边形点阵式进气格栅搭配两侧犀利的led灯，三段式进气设计营造出向前俯冲的姿态，极具视觉张力。车身侧面线条流畅。结合19寸轮圈造型，商务气息相当浓郁。车尾方面，虽然该车并没有采用贯穿式led尾灯设计，但尾灯的造型依然充满精致气息，配合双边双出的排气布局，兼具动感与豪华的调性。
内饰方面，捷豹xfl内饰的整体布局和设计风格与路虎车型非常相似，都采用了扁平的“t”型中控台设计。内饰的配色接近优雅温馨的氛围，很多地方都覆盖了软皮和alcantara麂皮，手感和手感极佳。此外，新车全系标配12.3英寸全液晶仪表和11.4英寸中控面板，还保留了家族经典的旋钮式空调控制布局，加上精致的水晶电子挡把。内饰的高档感不言而喻。空间方面，得益于3100mm的轴距尺寸，该车后排空间非常宽裕，靠背宽大舒适，对车身的包裹也很到位，乘坐舒适性不错。
动力方面，捷豹xfl搭载2.0t发动机，根据车型配置不同分为低功率、标准功率和高功率版本，其中p200为低功率版本，最大功率200马力，峰值扭矩320牛米，p250为标准功率版本，最大功率250马力，峰值扭矩365牛米，p300为高功率版本，最大功率30牛米。三套动力总成的性能参数都很“漂亮”，都匹配8at变速箱。官方的零百加速时间分别只有8.3/7.4/6.4秒，表现不错。
值得一提的是，捷豹xfl采用前后驱动力布局，底盘形式为前双横臂、后多连杆式独立悬架。底盘设计和用料符合豪华级别。此外，该车运动版还配备了适时四驱系统，提高了车辆的运动性能。虽然账面参数很漂亮，但实际测试结果显示，捷豹xfl是一辆“看起来像豹子”的车，捷豹xfl的p250运动版只实现了8.85秒的零百加速，与bba c34相比毫无优势。而且百公里综合油耗达到了9.45升，燃油经济性也陷入了劣势。谢天谢地，
纵观捷豹xfl的市场表现，其折扣历史由来已久。然而，即使有“骨折”促销，捷豹xfl的销量仍然没有改善。从中国客运联合会公布的最新2月销量排行榜中可以看出，捷豹xfl虽然在中大型车销量中排名第11位，但仅销售520辆。另一方面，宝马3系、奥迪a4l、奔驰c级等中型豪华车2月销量分别为10185辆、9460辆和5298辆。通过市场表现不难判断。即使捷豹xfl“断腿”，它仍然无法赢得市场的青睐。与其保值率低、质量可靠性一般、品牌影响力弱、产品认知度低有关。市场走势还不得而知。但不可否认的是，捷豹xfl的确是中大型豪华车的“性价比冠军”，其豪华调性独树一帜。