这几天汽车圈信息很多。先是法国车销量崩盘，然后厂家和地方政府给补贴，雪铁龙c6甚至降到了12万多。然后本田开始降价，但是大部分都是新能源车。
很多小伙伴都在想，下一个降价的车企会是谁？结果出来了，是别克。湖北省宣布别克也进入补贴名单，最高补贴7万元。具体型号还没有具体透露。但根据公布的车型分析，很可能是别克昂科威。毕竟其他车型，比如君威、君越，没有那么大的降价空间。当然，以上优惠仅限于湖北省。
我们仔细回想一下，这些车型都是武汉生产的，这也是湖北要给补贴的主要原因。当然还有一个原因就是这些新车销量不好，很多小伙伴都买了新能源车，导致这些燃油车的库存达到了高峰。如果不清理库存，资金链很可能出问题，汽车有其特殊性。存放的时间越长，新车的价格就越难下跌。
别克昂科威其实是通用的一张王牌。作为一款中大型豪华suv，新车还采用了七座设计，这在两年前绝对是非常流行的设计。不过很可惜的是新车上市后并没有什么大的变化，月销量也只有1000左右。今年1月销量下降到607辆，也说明昂科威的库存压力相当大。目前新车在终端的优惠幅度在4万元左右，加上3万元的地方补贴，很可能是7万元。当然这个价格肯定只有湖北省。
这段时间，湖北的消费者真的很狂欢。据悉，仅用了一天半的时间就清理完了雪铁龙和标致在湖北的全部库存。根据当地网友的反馈，还是有可能做出决定的，但是如果3月底前不能发货，订单将自动失效。很多小伙伴都下单了。毕竟，近几十年来，薅羊毛从未出现过这样的机会。
现在外省的朋友都在想下面是哪个城市，或者哪个省会推出类似的补贴活动？毕竟燃油车滞销的现象已经摆到台面上了。有快乐就一定有不快乐。湖北的二手车商不敢收二手车，其他省份的二手车商瑟瑟发抖。新车价格的快速下降对二手车的影响很大。毕竟可以用降价后的二手车预算买新车。