3月8日，据快科技援引一位红宝书用户的消息，疑似比亚迪经销商再次泄露全新微电海鸥的价格，图片显示为6.58万，与之前搜狐汽车e-park的报道吻合，正式发售时的起步价偏高。
在阿智看来，定价真的很难用香味或性价比来评价。一方面，比亚迪有大厂优势，没有快速启动“爆款兵”的压力，生产成本可以进一步降低；另一方面，微电赛道销量皇冠——五菱洪光mini虽然毛利率低，但已经走上了薄利多销的道路，海鸥显然放弃了这步棋。
与五菱mini相比，海鸥在产品力上没有明显的优势；和bingo，好猫，冰激凌比起来，海鸥只能说是稍好于平均水平，但也只是强的那种。
七万多微电落地，相信消费者心中有数。