近日，我们从相关渠道获得了一组劳斯莱斯夏平在华路试的实车图。作为劳斯莱斯的首款全电动车型，夏平于去年10月正式在海外市场发布。据国内劳斯莱斯经销商透露，夏平在国内市场的售价为575万元，新车最快交车时间为2023年第四季度。
图中的劳斯莱斯sharping没有经过任何伪装的包裹，但从左侧车门可以看出该车应该还是一辆测试车。测试车采用了哑光黑/金双色拼接，造型一如既往的英姿飒爽。
劳斯莱斯夏平可以算是魅影的电动继承者。是为双门四座轿跑设计的，外形端庄大气。劳斯莱斯并没有因为电气化而封网新车。车头部分的造型依旧是标志性的“帕台农”的中网设计，大面积的镀铬饰条，辨识度十足。而且这个中网还可以起到梳理车辆前方气流的作用。车头的庆典女神造型也做了调整，由原来的站姿变成了半蹲姿。
夏平虽然是电动车，但是车头很长。毕竟，没有长车头的劳斯莱斯是没有灵魂的，劳斯莱斯对此心知肚明。新车采用了滑背式设计，车顶线条流畅，车门依旧是向前开启的形式。得益于出色的车身造型，夏平的风阻系数为0.25cd。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5453/2080/1559mm，轴距3210mm，转弯半径12.7m，整备质量2975kg，在数据上超过了幻影的幻影，甚至超过了老大哥的幻影。同时，它的车门长度是品牌车型中最长的。
尾部的设计非常简洁。尾灯是两个垂直的led条，向外凸出，与劳斯莱斯其他车型的尾灯设计完全不同。
车厢的设计还是大家熟悉的，配备全液晶仪表和嵌入式中控屏。该车载系统基于spirit的豪华数字架构，可以管理汽车的所有功能，并通过whispers应用实现完全互联。这就是劳斯莱斯对智能的全部解释。劳斯莱斯并没有因为电气化而改变品牌调性，精致的物理功能按键是老牌超豪华车企对豪华的理解。
作为劳斯莱斯标志性的内饰配置，星形车顶在锐平方面得到了进一步的延伸。新车是该品牌首款搭载星光的车型，由4796个光点组成。车门和车顶的灯光搭配，让“星空”呈现出包裹整个驾驶舱的感觉。
动力方面，夏平的动力系统最大功率430kw，峰值扭矩900nm，零速加速4.5s，cltc综合工况下纯电动续航585km。今年第二季度，夏平将正式完成测试，新车的动力、续航等数据将随着测试不断调整。
编辑说：莎平是一辆油改电的劳斯莱斯，但个人认为，这是劳斯莱斯最好的形式。豪华装备方面，夏平变化不大，在向可预见的方向发展。但动力系统的改变将使这种劳斯莱斯的体验更上一层楼。劳斯莱斯车型更出名的是舒适性和平滑性。配合大排量的v12发动机，任何时候都给人一种自信的感觉。电动机的出现是为了保留劳斯莱斯的全部原貌，同时让整车更加安静，就像一座无声的移动宫殿。我相信这一变化将使劳斯莱斯在电气化改造后留住原有用户。总的来说，劳斯莱斯在电气化上固执的一面才是这个品牌最大的价值。