网上不买雷克萨斯es的原因有很多，但是为什么销量好呢？今天要拍的第67辆车，一起来找答案吧。
今天我们实际拍摄的机型是es200，是es系列中最受欢迎的机型，也是我认为es中最值得考虑的机型。说实话，雷克萨斯es应该感谢特斯拉model3，因为在特斯拉之前，它是30万左右争议最大的车型。关于这款车，先说说网上不推荐的原因，再找它卖的好的原因。
网上不推荐es的最大原因是动力不强，底盘结构不先进，性价比不高。开始重新设计的2020款2.0l发动机的百公里加速终于来到了10秒左右。说它跑不过苏是假的，说它跑不过思域可能是真的。水平前驱的布局，麦弗逊前多连杆，底盘结构真的不惊艳。除了优雅的气质，最吸引人的可能就是纯进口的身份了。然而，随着近十年来我国制造业的快速发展，进口和国产的做工并没有太大的差距，进口的地位可能会导致成本的降低。当你在网上了解到这款车的时候，你可能给了它30多万的预算。
但是，这款车之所以卖得好，是因为有些人真的不是纯数据买车，而是实实在在去店里体验。
车真正开过之后，人们下单的理由也很简单：舒服、省心、够用。这款车的“绝对动力”肯定不强，即使对于es300h来说也是如此，但是足够平顺。我举个例子，你觉得用刀切萝卜和切豆腐哪个好？年轻人喜欢的肯定是简单果断，但有些人可能更喜欢渐进可控。es的整体三围和气质比“34c”更成熟稳重，也不会像“56e”那样太油腻和俗气。这一切真的真的就那三个字：够了，低调。
还有一点很多人不知道。雷克萨斯车本身比较省心，但是后期用车更省心。厂家提供了长期免费保养政策，包括零配件和工时，甚至易损件的雨刮器坏了，都会免费为你更换。如果你真的是雷克萨斯的车主，你一定明白方便。
深刻体验后，我在想，我会买一辆雷克萨斯es吗？我想如果有一天，我熬过来了，我可能真的会买一辆雷克萨斯！