前不久铃木吉姆尼五门版的曝光又掀起了一股越野热潮,在当年较为稀缺的硬派越野市场,吉姆尼凭借其出色的越野能力和较为亲民的价格,在中国市场也曾有过一段“辉煌”时期。当时的铃木吉姆尼在国内市场几乎没有什么竞争对手,但因为铃木的懈怠,没有及时更新换代,这也让吉姆尼逐渐失去了竞争力。对于用户群体本就局限的铃木吉姆尼来说,退出中国市场也是意料之中。退市后的铃木吉姆尼更是一车难求,当然也有不少越野爱好者选择平行进口的方式去入手一台吉姆尼,但平行进口价格太高,于是许多消费者就将目标转向二手吉姆尼,那么二手吉姆尼值得入手吗?第三代铃木吉姆尼是唯一进入国内市场的车。对于绝大多数消费者来说,国产这一代车的性价比是最高的。目前二手市场在售的是2007-2015款铃木吉姆尼。即使是15年车龄的2007款吉姆尼,价格依然不低于5万元。但如果年份太长,可能会有旧零件,很多配置都过时了。所以从车龄来看,如果车况和里程都不错的话,那就是2015款吉姆尼有购买价值。到现在大概7年了。目前二手市场上,2015款吉姆尼价格全部在15万以内。理想状态下,一辆行驶里程8万公里左右,车龄7年的二手吉姆尼最低价格在10万元左右。这个价格入手一台吉姆尼也许并不算便宜,而且配置方面也只是手动挡低配吉姆尼。自动挡吉姆尼也仅比手动挡低配高出1万元左右的价格,配置方面甚至是最高配。在同年同里程的情况下,11万出头的价格可以入手一台自动挡高配吉姆尼。当年这个配置的新车价格最高也才16万左右,算下来平均每年折损不到1万元,所以吉姆尼整体的保值率是非常高的。早期的硬派越野车手大多使用手动挡。一方面,他们可以体验升降装置带来的越野乐趣;另一方面,手动挡的维护成本较低。吉姆尼的优势在于出色的越野能力。吉姆尼的消费群体也是热爱越野的年轻人。对于这部分越野爱好者来说,手动挡的可玩性高于自动挡,在复杂的越野条件下,手动挡往往比自动挡更随心所欲。
目前,铃木吉姆尼在二手车市场的价格正在上涨。虽然10万左右的人只能入手一台7年的手动挡的低档吉姆尼,但同年的自动挡很大概率会出现质量问题,驾驶乐趣大打折扣。维护起来也比较麻烦。买二手吉姆尼的消费者大多只是把它当玩具用,所以配置水平对于越野爱好者来说并不重要。良好的操控能力是首要考虑的。用吉姆尼启动自动挡不需要多花一万块钱。