在我的印象中，别克总是给人一种“老哥，稳重”的味道。在成都车展上，看到别克新车型意气风发的亮相，我的眼睛顿时一亮，忍不住说:你好年轻，好前卫。
这款全新的别克车型真的是全新的车型，到处都是新的。高阳有一个全新的充满活力的名字，采用别克全新的“三色盾”标志，全新的纯德金设计。同时也是别克家族首款跨界suv。
昂扬车身尺寸4638、1816、1565mm，轴距2700mm，标准紧凑型suv的车身板。市场上当然有很多风格的紧凑型suv，但是像昂扬这样采用跨界或者轿跑suv设计的不多，昂扬的设计语言也很激进。总之是很独特的存在。
如果遮住车标，很难分辨是不是别克。因为，在我们的记忆中，别克家族式的设计语言几乎没有在高阳呈现过。作为一款燃油车，虽然昂扬的前脸有进气格栅，但它的进气格栅其实给人的感觉是存在感不强，感觉像电动车。
同时和很多电动车一样，它也采用了分体式灯组，尤其是犀利的日间行车灯，像尖刀一样缝在车身上，视觉穿透力特别强。
高配的线条当然流畅，毕竟是轿跑suv。但同时，我也注意到它的侧面有一个非常优雅的曲面设计，我觉得它在阳光下可能会熠熠生辉。
新车的尾部看起来非常的扎实和运动，尤其是车牌和保险杠的设计，都在努力营造运动车型的视觉效果。
大家可能看到，上图中，车牌上写着“意气风发的gs”几个字。相比昂扬，昂扬gs在细节上有着更加运动的设计。采用了熏黑钻石编织运动格栅、18寸熏黑旋转叶片轮毂、红色运动卡钳、绣有gs logo的专属运动座椅等专属设计。
相比于外观上翻天覆地的变化，昂扬的环抱和富有层次感的内饰看起来有点像别克，但科技感会更强，这得益于昂扬采用了一体式双10.25寸屏幕组合。
车系方面，第一，别克昂扬采用全新扁平化ui设计，支持自定义卡片式交互界面，信息呈现会更加直观；二是智能语音系统技术来自百度，支持中途中断和多轮对话；第三，内置百度地图车载版支持手势操作，中控导航可以通过“三指飞屏”滑动到仪表显示屏。
音响系统也是昂扬的一大亮点。它配备了新开发的tune melody低音炮3d环形音响系统，由七个扬声器组成。法国数字音频技术品牌arkamys调节声场，提供四种模式:全车平衡、动态低音、古典影院、主司机优先。
此外，新车还配备了无线apple carplay和无线充电功能。
空之间意气风发的表现，这里我们用的是官方数据，供大家参考。杨的轴距为2700mm，后腿和膝盖空分别为983 mm和111mm；后排座椅支持4/6放倒，后备箱空最多可扩展至1273升。
动力层面，高阳搭载第8代ecotec 1.5t发动机和cvt变速箱，最大功率135 kw，峰值扭矩250 nm。可在1500-5000转范围内持续输出峰值扭矩，百公里加速时间仅为7.9秒。在wltc标准下，综合工况下的续航仅为6.52升/100 km。可见这些账面数据对于一款紧凑型suv来说已经很不错了。
至于底盘，官方表示高阳采用了全新优化的麦弗逊式前悬架和带瓦特连杆的扭杆梁式后悬架。看到这个后悬挂的名字你可能会很困惑。它实际上是通用汽车公司的一种独特的后悬架，别克朗威等公司都使用这种悬架。
当然，以上都是理论上的，所以我们期待有机会尽快亲自试驾这款非常独特的别克车型。
最后，别克在成都车展上意气风发的宣布了15万的预售价。有购买这款车欲望的小伙伴可以关注一下。