近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了2022年4月中国汽车保有率研究报告。由于4月份疫情和消费低迷的叠加，各级车保值率受到较大冲击，整体环比降幅较大。在大环境低迷的情况下，saic乘用车逆势而上，旗下荣威和名爵品牌保持稳定增长，双双进入前10榜单。同时，多款车型也跻身细分市场前列，显示出强大的韧性和市场号召力。
荣威和mg双品牌稳坐前十，多车型数据亮眼
4月自主品牌榜单中，saic乘用车荣威和mg品牌保值率同时实现13个月正增长，年内连续4个月跻身前十。其中，名爵的品牌保存率达到62.7%，排名第8，这也是名爵连续第14次进入前10；自2021年起；荣威品牌保值率为61.4%，同样位列十大自主品牌。这两项排名均高于比亚迪、蔚来等自主和新势力品牌，显示出强大的品牌和产品竞争力。
具体车型方面，荣威和mg也表现不错。4月新能源主要车型榜单中，荣威的微型电动车saic柯莱威year增值率82.0%(一岁)，插电式混合动力suv荣威rx5 eplus增值率80.1%，超越蔚来es6，位列榜单前列。名爵品牌在三年保值率上依然表现不俗。新能源轿跑第三代mg6 phev保值率(三岁)和纯电动suv mg ezs保值率(三岁)双双站上榜首，显示出强大的竞争力。
新能源持续创新，二手车市场“真香”
无论在新车市场还是二手车市场，荣威和mg品牌的众多车型都表现出了优秀的产品力和强大的号召力。
在本次榜单的纯电动汽车中，saic柯莱威clever作为一款定位亲民、外观时尚、续航能力出众的纯电动汽车，自上市以来广受追捧。今年3月，其推出新品“311km powermark版”，迅速引起关注。mg ezs纯电动suv，是mg推出的首款纯电动汽车。搭载“绿芯”动力和三电系统，带来充满乐趣的驾驶体验。在插电式混动领域，荣威rx5 eplus一经上市就受到市场的充分赞赏，这得益于其全新的大气值、智能驾驶舱和驾驶辅助系统，以及突破性的动力系统。第三代mg6 phev是在第三代mg6“小钢炮”的美誉下升级的。拥有70km续航和超高传输速率的10速变速器，丝滑操控带来澎湃激情。
新车的陆续上市也对保值率的进一步提高起到了拉动作用。从3月份开始，saic乘用车推出了多款新车，如荣威i6 max ev、saic克莱威clever 311km powermark版、mg one β、mg5 scorpio等。，实现了从燃油车到新能源车，从轿车到suv的全覆盖，充分满足了各类消费者多层次的购车需求。
其实力获得专利领域的“奥斯卡”，技术实力深得认可
保值率优异表现的背后，是saic乘用车可靠的技术基础。今年4月，saic“混合动力汽车变速器控制系统及方法”获得专利领域的“奥斯卡”——中国专利优秀奖，充分证明了saic自主品牌强大的自主创新和rd实力。获奖专利是saic第二代插电式混合动力驱动变速箱(edu g2)的核心专利，可为车辆带来卓越的动力性能和燃油经济性。目前，edug2已经实现量产，并成功搭载在荣威ei6 max、荣威r x5 eplus、荣威rx5 emax、第三代mg6 phev、mg pilot phev、插电式混动mg ehs等多款国产和出口新能源汽车上。
其中，荣威rx5 eplus采用1.5tgi缸内直喷涡轮增压发动机 100kw大功率高效永磁同步电机的组合，匹配10速第二代edu智能电驱变速箱，百公里综合油耗低至1.6l，在《2021中国汽车保值率报告》新能源一年保值率排行榜中荣获紧凑型插电式混动suv市场冠军。在海外市场，插电式混动mg ehs通过满足reach、e-mark等欧洲最严格的环保法规，以及6.6秒破百、36米停车的强劲性能实力，出口欧洲、澳洲多个高能市场。最近获得了新西兰汽车媒体evsbeyond颁发的2021年混动车型大奖。
在当前汽车行业的生态环境下，保值率已经成为各方判断汽车品牌和产品价值的“黄金标准”之一。saic持续深耕产品和品牌，长期稳居中国汽车保值率报告榜单榜首。通过高投入的技术研发和洞察市场需求的产品设计，saic乘用车将不断将技术潜力转化为产品优势，旗下荣威和名爵品牌的硬软实力也将获得更深更广的市场认可和认同。
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