摩托车的安全性一直为人们所关注。因此，摩托车工程师们发起了一个针对摩托车主动安全性的有趣项目。他们改装了一辆宝马r 1200 gs adv摩托车，在车身上增加了大量的传感器和控制机构，使摩托车可以自行行驶，实现自动驾驶。
自动驾驶不像目前普通摩托车的电控系统那么简单。比如最常见的abs防抱死制动系统和tc牵引力控制系统，可以增加骑行安全性，但这些装置只有在骑行者犯错时才启动。
而这款具有自动驾驶功能的宝马r 1200 gs adv摩托车，可以独立控制刹车、油门和转向操作，通过预设路线自动行驶。同时，当车辆检测到前方有障碍物时，控制计算机会分析障碍物的体积和移动速度，选择停车或避让，从而达到行车安全。
不过这款摩托车虽然可以自己停车，但是车身上并没有安装陀螺仪。停下来后，它需要依靠侧撑来支撑身体。这意味着当车辆停止时，它不能自己启动。如果要跑，必须有人把车身拉直到直立的位置，给它指示，摩托车才能跑。
方法永远比问题多。虽然目前这款r 1200 gs adv的功能还很有限，但在宝马摩托车工程师看来，这些完善只是时间问题。回顾不久前本田推出的自平衡概念摩托车，似乎早已解决了两轮车最难的停车和低速爬行问题。相信这款r 1200 gs adv在不久的将来也会有类似的功能，甚至有新的突破。
当这种具有自动驾驶功能的摩托车走进我们的生活，可以给我们带来很多便利。比如它可以带你去车站，然后自己回家；当你忘记把摩托车停在哪里时，只要给个指示，它就会自己找上门来；甚至当你无聊的时候，你可以骑另一辆摩托车，带着它旅行，让它载着你沉重的行李。然而，拥有这样一辆摩托车也有缺点。当你骑着它和朋友聚会的时候，你可能就失去了一个不喝酒的理由。
萝卜会
虽然摩托车可以自动驾驶，但我们不能停止对驾驶乐趣的追求。你怎么想呢?