消费升级已成定局。消费者在买车的时候，逐渐向“品质”看齐。资料显示，目前的购车主力已经从“70后”转变为“80后”、“90后”。入门级小型suv车型不仅成为年轻消费者的购车趋势，也促成了制造商之间的新“热潮”。
同时，缤智在后备箱配备了12v电源接口，更方便后排乘客充电。相比之下，东风雷诺柯乐宾注重前排设计。新车在中控区域增加了符合wpc-qi标准的无线充电功能，可实现手机15w快充，充分满足当前消费者的智能手机使用习惯。
智能pk，你的4000元一点都不占优势
评价两款车的好坏，单纯从外观和硬件配置很难看出区别。这里还需要注意看不见的功能，也就是主流的智能配置和安全设计。4000块钱的宾至，在看不见的地方有优势吗？
8寸嵌入式大屏自带倒车影像，进一步提升了缤智的实用性。东风雷诺柯乐宾配备了同级最大的悬浮式9.3英寸多功能彩色液晶触摸屏，可实现多点触控、垂直和微弯设计，也让驾驶者更好地阅读信息。
此外，东风雷诺柯乐宾还搭载了雷诺最新的easy link智能互联系统，可以直接使用高德地图、科大讯飞之声、喜马拉雅电台等程序，并支持车联网应用和ota升级。强大的语音系统可以直接控制多媒体、导航、电话等配置；相比之下，只支持语音通话的宾至8寸屏就没什么竞争力了。
安全性方面，缤智加入了主流的胎压报警功能，可以配合abs制动力防抱死、ebd制动力分配系统一起使用，更好的呵护驾驶。为了进一步提高安全性，东风雷诺柯乐宾还配备了强大的主动安全配置，包括aebs紧急制动系统、fcw正面碰撞预警系统、ahl远近光自动切换系统、ldw车道偏离预警等配置。
力量pk，赛道王者的“下场”不一样
动力代表激情，很多车企都有实力在赛场上竞争，而雷诺和本田是赛场上的常客。凭借涡轮增压技术，雷诺赛车f1超过40年，共获得170次冠军；本田也不弱，其“红头机”也是世界闻名。你们都是场上的王者，那么场下的表现呢？
本田缤智搭载了与本田飞度相同的1.5l地球梦发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，匹配的是本田常用的cvt变速箱。这套黄金动力系统以其出色的实力获得了百万消费者的好评。
东风雷诺柯乐宾搭载的是由“雷诺-日产-三菱”联盟和戴姆勒共同研发的1.3t发动机，与奔驰相同。得益于bsc镜面喷射缸膛和gdi缸内直喷技术的加持，拥有更强的实力，最大输出功率159马力，峰值扭矩270牛·米。
与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，速比高达8.5。精准匹配使东风雷诺柯乐宾百公里加速8.7秒，综合油耗仅为5.6l/100km！相比之下，缤智的6.2l/100km综合油耗略高。
底盘方面，本田缤智采用了前麦弗逊后扭力梁的设计，运动/经济模式的加入赋予了车辆多样的操控感受。同样是前麦弗逊后扭力梁的匹配。在此基础上，东风雷诺柯乐宾还进行了欧系专业底盘的调校，使舒适性和操控性达到完美平衡。为了提升驾驶氛围，东风雷诺柯乐宾还配备了换挡拨片和多种感官驾驶模式。
结论:通过以上对比，我们可以发现，作为小型suv中的佼佼者，广汽本田缤智似乎无法应对东风雷诺柯乐宾。居家过日子的宾至，遇上“潮流”中的柯乐宾，完全展现了“旧”与“新”的碰撞。随着消费者越来越年轻化，这种产品力的表现会慢慢从销量上显现出来。后期，宾至的“标杆地位”会动摇吗？相信市场会给出答案！