我们现在看到的蓝色大众是四川成都一位车友的车，名副其实的老大众辉腾。这辆车是2007年12月上牌的，当年落地花了80万。现在已经15岁了。从车龄来看，已经进入老年了。现在业主打算转手，发现很难九折出售。然后车主展示了一张他的车的照片，一眼就能看出来。
据悉，这是一辆2007款大众辉腾v6 5座基础版，外观粗犷奔放，车身宽大修长，但外观低调。所以很多车友以为只是一辆普通的大众，并没有什么特别之处。事实上，不是这样。那真是一辆不折不扣的商务豪华车。当年他在对标奥迪a8l和宝马7系，宾利飞驰与之共享生产平台。
现在车主打算换车，但又舍不得低价卖，因为车行说只能给6万，车主却说至少要卖10万，于是很多车友调侃道，“当年80万的豪车，现在很难打折卖了。可见汽车真的是消耗品，豪车就更不值钱了。一般没有日本车保值。”
这辆老款大众辉腾的车身尺寸并不夸张，中规中矩。其长、宽、高分别为5.175米、1.903米、1.45米。它的车灯设计很经典，后来用在了迈腾上，最经典的一代辉腾。可惜经常被当成大众迈腾。车主说：“以前都说是大众帕萨特。后来人们知道了辉腾字母，人们终于知道这是辉腾。”
车内装饰很豪华，老款豪华车的用料很扎实。宾利的飞行视觉感，车内大量胡桃木面板装饰，视觉效果不错。中控区域简洁明了，大量真皮材质，豪华程度相当高。
辉腾的后排空间也很豪华。座椅舒适、宽敞，全真皮包裹，触感细腻。或许它最大的缺点就是外观低调，大众的大部分车型都比较亲民，以至于辉腾很难进入豪华车圈。