比逍客还大，凯美瑞动力，预售仅.万起，广汽丰田锋兰达将上市-和记娱乐平台在线

就像我们小时候考试得了高分，就飞回家炫耀一样。2022年伊始，包括大众、丰田、红旗在内的各大主流合资企业和国产汽车品牌都迫不及待地公布了2021年最后一个月的成绩。其中，最特别的是广汽丰田。2021年最后一个月，广汽丰田没有直接公布销量，而是公布了产量数据:月产量首次突破10万，达到10.2万辆。虽然我们无法猜测广汽丰田的所作所为，也暂时无法核实广汽丰田上个月的最终销量数据，但在汽车芯片依然短缺，市场终端一车难求的形势下，有了雷凌、汉兰达、凯美瑞、韦兰达等爆款车型的助力。相信广汽丰田的销量不会是一个难看的数字。

当然，也要正视话题车赛对广汽丰田的负面影响依然存在。加价行为一天不消除，人们对广汽丰田的反感似乎就一天不消除。所以，或许是为了挽回好感，广汽丰田第一年的作品——风兰达，居然给了一个很友好的预售价——13.5万！那么这款全新紧凑型suv真的物有所值吗？借此机会，我们一起深入了解一下。与凯美瑞、雷凌、威兰达一样，这款锋兰达同样基于tgna平台打造，其定位在丰田威兰达之下，未来上市后将会与日产逍客、大众探歌等合资品牌入门级紧凑型suv展开直接竞争。因此，作为后来者，为了能够在与对手的较量中占据有利地位，广汽丰田锋兰达除了有一个出色的性价比之外，在外观设计方面也紧抓当代年轻消费者的审美需求。它的整体造型采用了丰田品牌最新的家族式设计理念，大灯组造型修长瑞丽，前包围采用了大尺寸设计，并搭配了蜂窝网状结构以及宽厚的撞色包边勾勒，整体给人感觉非常的年轻时尚。来到车身侧面，广汽丰田丰兰达的车身采用了更加方正的设计，流畅的车顶造型相当抢眼，拥有公认的腰线设计，再加上黑色的下包围和银色的车顶行李架点缀，可以让这款车拥有更加浓郁的运动气息和越野气息。有些轮圈没有太多惊喜。新车的中低配车型配备了17寸五辐轮圈，造型比较普通。高配车型也采用了18寸轮圈，风格比较运动。规格为215/60 r17的邓禄普轮胎搭配轮辋，兼顾了日常使用的舒适性和经济性。车尾的设计“不求有功，但求无过”，整体的造型非常简洁大方，横向布局的分体式尾灯组与头灯具有一定呼应效果，后包围采用了与车身不同色的双层设计，上方的后挡风上配备了小型车顶扰流板，后杠也使用了暗灰色的装饰条点缀，进一步增加尾部层次感。至于车身尺寸方面，广汽丰田锋兰达的长宽高分别为4485*1825*1620毫米，轴距为2640毫米，这样的体量在合资品牌入门级紧凑型suv中绝对算是“大块头”了，就算是与日产逍客相比也明显要大上一圈儿，那么反馈到车内驾乘空间方面，它是否会将尺寸上的优势也延续下去呢？咱们接着往下瞧。根据实际体验，广汽枫蓝大学的驾驶空室，无论是前排驾驶舱还是后排乘客舱，空间都很充裕，座椅的舒适性可圈可点，日常家用毫无压力。当然，这并不意味着它没有缺点。后排凸起的平台太高，偷鸡摸狗的现象依然存在。小家子气的日系车真的很无语。而实用性方面则延续了一贯的高水准表现，后备箱的平整度与深度都完全能够满足日常家用，后排座椅也可以4/6比例放倒，日常拉载个大件物品之类的也没有什么问题。当然，除了对家人照顾有加之外，在驾驶舱部分，广汽丰田锋兰达也没有让人失望，虽然受成本以及级别限制，但新车的整个中控设计还是很有家族氛围，中控采用了传统的指针式仪表盘搭配液晶屏的设计，三辐式多功能方向盘以及中控上悬浮式的多媒体显示屏的搭配，使得新车拥有不错的科技属性。配置方面，包括丰田智行安全套装、具备语音识别的车机系统等都出现在了新车上，整体表现让人满意。最后，自然是最核心的动力系统，这也是广汽丰田风兰达最吸引人的地方。搭载与凯美瑞相同的2.0l cvt的动力组合。这台2.0l发动机最大功率171马力，热效率40%。传动系统和发动机配备cvt无级变速器。而且悬架系统采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式独立悬架的组合，这应该是整车最大的槽点了。毕竟紧凑型车如雷凌都是前后独立悬挂，但是我们需要正视的是，几乎同价位的本田xrv和缤智也是后轮悬挂，但是销量还是很高的。！所以这款车的最终销量还需要市场验证。再过五天，丰田这款重型suv就要正式上市了。让我们拭目以待！