本篇文章给大家谈谈宾利新能源电动汽车20万，以及宾利纯电动汽车价格表对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、想入手一款20万的新能源汽车，担心踩雷，求大神给推荐一款。
- 2、20万左右续航不错的新能源车型有哪些？
- 3、新能源汽车里面20万有什么推荐?
- 4、20万左右的新能源汽车排行榜
- 5、盘点4款20万上下的纯电动车，看来还是自主品牌良心！
想入手一款20万的新能源汽车，担心踩雷，求大神给推荐一款。
比亚迪汉， 领克02新能源都不错。
比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车，主要分为两种动力组合，分别是纯电动ev同dm两个版本，纯电动和混合动力在前脸的造型上并非完全相同，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更符合纯电动汽车设计，车身线条更加锋利，而dm版本则使用的是比亚迪家族式“龙”的设计元素。
汽车的注意事项和重点须知：
一般三元锂电池电动车续航200公里算，1次完整循环实际可以行驶也在180公里，800次循环可以走14万4千公里，算上正常的衰减，12万公里也是没什么压力的。而在1天60公里的使用频率下，可以使用10年。而如果注意浅充浅放，维护好电池的话，基本覆盖了家用车的使用寿命。
磷酸铁锂电池这类电池的特点是循环寿命长，可以达到2000次循环以上；充放电倍率高，也就是可以有更大的充放电电流；安全性好，弯曲穿刺高温都没问题。缺点是能量密度低一些，同样的续航需要使用更多的电池，相应增加了车重和成本；一致性差一些，需要更好的电池管理系统。
以上内容参考：百度百科——新能源汽车
20万左右续航不错的新能源车型有哪些？
北汽新能源eu 400
指导价：22.49万元
补贴后价格：15.89万元
北汽eu 400是eu260的升级版车型，是基于北汽绅宝d50打造的。外观上，与eu260相似，改变基本集中在前脸，进格栅处取没有了银色装饰，整体视觉效果看起来更规整了。
eu400的内饰还是一贯北汽的风格，黑色内饰蓝色线条装饰。用料做工方面一般，装配了一个9英寸液晶触控屏幕，除此之外，并没有什么太多亮点。
动力上，搭载的是一台最大输出功率为136马力的永磁同步电机，最大扭矩206牛米。三元锂电池容量从41.4kwh升级到了54.4kwh，工况续航里程为360km。充电时间，48分钟可将电池电量从30%充至80%。配置方面，北汽新能源eu 400配备有胎压监测、abs ebd eba cbc系统、前后泊车雷达、车身碰撞解锁、车身碰撞断电等主动安全配置。
新能源汽车里面20万有什么推荐?
20万左右的新能源汽车推荐？在我们的统计下，20万左右的新能源汽车推荐，我们推荐的车型有：汉、aion s、小鹏汽车p7、唐新能源、欧拉好猫......等车型，接下来我们来看看这些车的具体情况。
1、 汉
官方指导价 ： 20.98-28.00万(获取底价)
级别 ： 中大型轿车
比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车，和比亚迪其它车型一样，分为ev还有dm混合动力版，ev和dm看起来有一定的差异，ev版本采用全封闭格栅，显得更加未来化，造型犀利，混合动力车型采用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。性能表现依然是比亚迪汉的最大亮点，混合动力车型搭载192马力2.0t的发动机，与电动机组成，百公里综合油耗低至1.4个油，0-100km/h加速只需3.9s就能完成，性能十分强劲。
2、 aion s
官方指导价 ： 13.96-20.58万(获取底价)
级别 ： 紧凑型轿车
纵观目前电动车市场上的车型，缺的不再是新的车型，而是精品的电动车型，aion s则是广汽新能源主打精品电动车型，aion s外观内饰设计上，有着足够高的原创度，传祺的家族式设计风格很好的结合了传统与创新，用料、做工、人机工学等处理都比较完善，符合这个级别车型应有的水准。对于全家出行等需求的消费者来说，广汽新能源aion s或将是个不错的选择。
3、 小鹏汽车p7
官方指导价 ： 21.99-40.99万(获取底价)
级别 ： 中型轿车
作为中型纯电动汽车的小鹏p7看上去很有未来感，譬如封闭式中网设计，不需要太多点缀，走着简约的设计风格。并且车内走的同样是简洁，给人感觉北欧风格的座舱氛围。最长续航里程达到706km，在行业内属于顶尖水准，面对真实路况也有很不错的续航表现。
官方指导价 ： 10.39-16.09万(获取底价)
级别 ： 小型轿车
从欧拉好猫的综合表现可以看到，该品牌本次推出的是一款更出色的电动车，已经不是仅能简单代步的新能源车，可是这款车的定价可以说要应对的挑战也并不简单，就像纯电高尔夫、比亚迪e2等，也就是说就看这辆车属不属于仅仅对造型做出升级的、价格更高昂的黑猫白猫了，是的话那就并非是一款好车了。
20万左右的新能源汽车排行榜
20万左右的新能源汽车排行榜：
1、 唐新能源
加速性能最好、最优秀国货之光suv这些描述对于新一代的比亚迪唐新能源汽车来说一点都不夸张，对于新款唐新能源而言，什么悬架质感、转向舒适度都是次要的，只要你上了车，充好电，它就会变成一辆毫无感情的加速利器，只需用心感受加速就行。
2、 id.4 crozz
级别：紧凑型suv
大众id.4 crozz是一款诞生于大众全新的meb纯电平台的车型，并非是一款油改电的纯电动车。id.4 crozz的整体调教偏向舒适、稳重，现在很多电动车都在追求极致的加速表现，而id.4 crozz并非如此。
相信很多人坐电动车都会对急加速急减速感到不舒服，但是坐上id.4 crozz并不会出现这种情况，它的动力来得很柔和，动力回收也不会让人感到难受，开上它你会感觉和开燃油车差不多，不过就是少了发动机的轰鸣声，多了加速时的电流声。
3、 id.4 x
级别：紧凑型suv
id.4 x和id.4 crozz是兄弟车型，它们分布布置在上汽大众和一汽大众旗下，这也是大众不厌其烦的的双子星战术，毕竟大众几乎国产的大部分车型都玩起了双车战术。id.4 x和id.4 crozz几乎没差别，只不过在某些风格上会存在差异，不过车身长度和高度上id.4 x表现会更加好。
4、 小鹏汽车g3
级别：紧凑型suv
作为小鹏汽车推出的首款车型，小鹏g3具有很多比较科技的智能化的观念。它的外观设计充满科技感，功能配置十分丰富，值得一提的是售价低，得到了很多青年互联网消费者的青睐。小鹏g3配备了一台前置电机，能够提供不错的动力，续航里程不算很高，但基本上能应付短途出行的需求。
5、 威马ex5
级别：紧凑型suv
威马ex5是一款紧凑型纯电suv，整体的调性偏向于家用。底盘悬架的调教十分舒适，不过高速时的支撑力就弱了一些；空间方面的表现没有问题，能够满足家用的各种需求。
威马ex5的工信部续航里程为400公里，高续航版本有520公里，都算不错，只是高续航版本相对低续航版本来说贵了一点，但整体20万以下的售价还是可以接受。
盘点4款20万上下的纯电动车，看来还是自主品牌良心！
新冠疫情是一只"黑天鹅"，横扫整个中国车市，传统汽车和新能源汽车无一幸免。传统汽车产业依托于雄厚的产业基础和众多的潜在客户还能坚持一段时日。新能源汽车产业就不同了，去年就因为补贴减少导致新能源汽车在市场上是举步维艰。今年受到疫情和假期影响，新能源汽车的乘用车领域在1月份更是有46.6%的跌幅（二月份可能更惨），国内新能源汽车"巨头"比亚迪、北汽都受到了不同程度下跌。
新事物取代旧事物的过程虽然是曲折的，但前途是光明的，就如同新能源汽车虽然短期内受到失意，但依然是大势所趋。如今，各大车企也在不遗余力的推出新能源车，抢占市场的"制高点"，而纯电动轿车则算是它们之中"戏份"最重的车型。
今天，我们就来盘点4款售价在20万上下，综合续航里程达到400公里的纯电动轿车，它们每公里不足1毛钱，可以说是城市代步"神车"。
1、?广汽新能源aion s（埃安s）
指导价：13.98-20.58万元
如果你是初次看到埃安s，我又把传祺logo给遮住，你恐怕很难猜到它是传祺旗下的一款纯电动轿车。原因很简单，因为它设计独特，整体十分具有科技、运动气息。另外，如果你仔细看它的侧面，你可能会觉得埃安s的侧面有种"小号凯美瑞"的感觉，特别是腰线和c柱的设计。
如果说外观还不够有吸引力，那么埃安s的内饰则可以吸引你的目光。整套内饰风格走的是优雅、豪华的路线，而且用料也是丝毫不吝啬，所以埃安s的内饰在同级别车型中是处于领先地位的。
目前，埃安s有两种续航版本的车型在卖，分别是410km和510km。如果你是在城市中上下班使用，相信410km的续航里程是完全够了的。更重要的是，埃安s的百公里耗电量为13度左右，按照现在的电价算，埃安s每公里的费用在8-9分左右。
2、?别克微蓝
指导价：16.59-19.98万元
别克微蓝又名velite6（英文名），从它的中文名便可以知道它肯定是一辆新能源车了，至于是不是纯电动车还得具体看。
微蓝的外观设计同样是一股未来范、纯电动风。飞翼式进气格栅看不见了，取而代之的是封闭式格栅和logo两边的镀铬条，而犀利的大灯与镀铬条连为一体后也十分具有特点。另外，"旅行车"的整车造型又为微蓝吸粉不少，当市面上大部分的纯电动车都是轿车和suv时，别克微蓝的造型确实可以让人眼前一亮。
除了外观设计，微蓝的内饰也很精致，典型的便是车内的按键、缝线有蓝色点缀，能进一步彰显纯电动轿车的身份，淡雅型的配色也会让驾乘人员倍感舒适。现款的微蓝是最新版本，较老款升级了"三电系统"，最大续航里程也达到了410km，百公里的耗电量同样为13度左右，是一款节能省钱的好帮手。
3、?比亚迪秦pro ev
指导价：14.99-20.49万元
比亚迪在新能源汽车领域算是老资历了，因此推荐20万左右的纯电动轿车当然不能少了它。早期，比亚迪有混动秦开拓新能源市场，秦也是随着市场需求红极一时。慢慢的，消费者对车的外观、智能科技越来越重视，比亚迪便顺势推出了秦pro系列，而秦pro ev就是系列中的一员。
如今，秦pro ev在售的版本比较多，不过它们的续航里程都突破了400公里，超能高续航版甚至达到了520km，跑长途的问题都不大。关于秦pro ev百公里的耗电量官方并没有给出明确数据，不过以比亚迪在"三电技术"（电机、电控、电池）的优势，达到平均水平并不是问题。
4、?吉利几何a
指导价：15-19万元
几何是吉利汽车的电动子品牌，而几何a又是几何汽车品牌的首款纯电动紧凑型轿车。毫不客气的说，从设计角度讲，几何a将简约风进行到底了，无论是外观还是内饰皆是如此，而这也赋予了几何a极高的辨识度和科技感，让人一眼便知道它是一辆纯电动汽车。
几何a在售的也有两个版本，续航里程分别是410km和500km。从它的续航里程来看，几何a与其它车型一样，在城区上下班代步用是没有任何问题的，如果是上下班通勤距离在30公里以内，那么一个星期就只需充电1-2次了。
总结：现阶段，新能源汽车的接受度仍然偏低，特别是在纯电动汽车，这其中大部分原因就是纯电动汽车的续航问题。驾驶员跑长途要时刻担心电量；冬天和夏天长时间开空调也对续航里程有影响；随着电池的使用时间越长，电池会衰减而续航里程则会进一步减少。最后唠叨一句：如果家中已经有一辆燃油车，可以买一辆纯电车代步；如果还没有车，在想买纯电动车之前要三思，除非你是跑滴滴或者从来不跑长途。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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