摘要:由于道路适应性和驾驶体验，国内汽车消费者对suv有着强烈的需求。从历年来看，无论市场如何变化，suv始终处于汽车市场的消费热点区域。尤其是近几年自主品牌在suv领域的蓬勃发展，在价格上更加凸显亲民的定位，降低了suv的起步门槛。
目前，自主suv不仅贡献了丰富的产品和高性价比，更重要的是，随着竞争的激烈，新兴的自主suv产品在技术和质量上取得了显著进步。比如这次刚上市的jac瑞风s5，外形和动力都有了大转弯。它不仅不同于之前的瑞鹰车型，也对现在的自主suv产生了强烈的冲击。
哈弗h6
指导价:9.58 ~ 15.18万
适合:相信质量和信誉的工薪族。
外部
哈弗h6的车头设计比较简洁，三横辐条中网的镀铬装饰看起来简洁含蓄，与哈弗h3/h5时代的纯粹硬朗和哈弗h5的夸张霸气完全不同。x型下进气口视觉效果不错。雾灯格栅和雾灯格栅面积比较突出，侧面线条腰线很高，有时代感但又是长城品牌特有的硬朗线条风格。作为以皮卡和suv起家的长城，作为城市suv的哈弗h6虽然不再是越野硬汉，但品质和口碑依然是一块金字招牌。
外部
哈弗h6的内饰是黑色和米色的组合，这使得它更适合家庭。设计简单实用。无论是空可调出风口风格还是中控风格，基本都延续了哈弗h5的成熟设计。内饰面板的材质依然是硬塑料，但是做工比以前更加细致，明显减少了过去毛边和缝隙的缺点。哈弗h6的仪表盘采用双筒设计，具有良好的显示效果和质感。黑白字中间的行车液晶屏不仅面积大，还能看到每个胎压的实时具体值，并能在胎压低或高、轮胎漏气快时自动报警。
内部装饰物
哈弗h6拥有的2680mm轴距虽然低于h3和h5，但在前排和后排乘客头部空之间不是问题，依然保持了宽敞的清晰度。几乎平坦的后地板无疑为满载做出了很大贡献。不仅如此，旅客进出也更加方便。88升的后备箱容积可以轻松装下所有乘客的随身行李，而后排座椅放倒可以扩展到2010升，对于平时携带大件非常实用。空之间的灵活还体现在随处可见的丰富储物格上。比如前排中央扶手下的储物格，可以装四个800ml的水瓶。
空
哈弗h6在所有自主车型中拥有最丰富的动力装备。除了大家熟悉的2.0l和2.4l汽油自然吸气发动机之外，还有一款2.0t涡轮增压柴油动力，对于二三线城市来说更经济更强劲。
从国内情况来看，新投入的1.5t涡轮增压汽油动力相当抢眼。不仅拥有vvt可变气门正时技术，最大功率110k/5600rpm，峰值扭矩210n？m/2200-4500rpm，完全超越2.0l车型的性能。与之匹配的6速手动变速箱也能为节油和舒适性做出巨大贡献。至于传动部分，2.0l和2.4l有些保守，只有5速手动变速箱。但2.4l车型仍有4at可供选择，是哈弗h6目前唯一的自动挡车型。
发动机
哈弗h6采用前麦弗逊后双横臂独立悬架，舒适性和操控性都有一定的保证。另外底盘最小离地间隙190mm，作为一款城市suv足够了。此外，哈弗h6的部分车型配备了适时四驱系统，通常依靠前轮驱动车辆。如果前轮打滑，中央多片离合器差速系统会自动将部分动力传递给后轮，从而使车辆摆脱困境。虽然哈弗h6的四驱远不如哈弗h3/哈弗h5时代用的兼职四驱纯粹有力，但大部分复杂路面都能应付。
哈弗h6的配置没有太多亮点。除了直接轮胎压力监测，这是一个聪明的方法来装备大面积的gps导航，多功能方向盘和后视镜加热。毕竟这种功能技术不高，但是很实用。作为一款家庭suv，哈弗h6并没有超越同级丰富的功能表现，但基本功能还是比较齐全的。此外，长城在国内suv市场享有盛誉，上市以来销量和关注度一直领先。
中华v5
指导价:10.98万~ 16.58万元。
适合:喜欢宝马x1风格，看重经济的工薪族。
中华v5型进气格栅和宝马x1一样，采用双肾结构，纵向中网采用了和车一样的样式。就连下保险杠集成套件也是惊人的相似，造型设计和品质做工都比之前的车型有了很大的提升。同时中华v5的车身轮廓线条非常流畅，与宝马x1最为相似。银色行李架和下面的保险杠让车侧很有意思。虽然有一些模仿的痕迹，但是中文v5有自己的特色。
中华v5的内饰颜色非常新颖，中控面板的镜面设计更加突出。深黑色中控面板做工流畅，细节细腻。虽然与中文h530共享中控风格，但在中文v5中使用时看起来更舒适。
中华v5作为一款紧凑型suv，整车尺寸为4,405 * 1,800 * 1,614mm，轴距为2630mm。其实中华v5的前后排空表现都不错，尤其是车头空比较理想。可惜它的后排地板又大又窄，可能会让坐在中间的乘客不舒服。后排座椅不放倒时，中华v5的行李厢容积为430升，并不出众。但如果后排座椅全部放倒，展开后的容积可以达到1254l，拖运一些大件物品还是相当方便的。
中华v5有两种不同排量的动力装置。首款1.6l自然吸气发动机，来自沈阳三菱4a92s发动机，最大输出87kw，峰值扭矩151n.m，输出性能不算丰富，但运输性能尚可。同时，自动挡使用的5速手自一体变速箱比大部分使用4速自动挡的竞争对手更加平顺舒适。
之后增加的1.5t搭载华晨自主研发的bm15t涡轮增压发动机。采用链传动正时系统，双顶置凸轮轴，最大输出功率100 kw/5500 rpm，峰值扭矩200n·m/2000-4500 rpm。除了5速手动，还有5速手自一体变速箱作为自动变速箱。
中华v5的底盘根据车型不同而不同。前轮驱动和四驱车型采用前麦弗逊结构，但后悬挂完全不同。两驱版车型为后h型纵向摆臂式非独立悬架，四驱版车型配备多连杆独立悬架。可以肯定的是，电力和扎实的悬挂训练让中华v5不仅灵活，而且稳定。中国v5四驱版采用智能适时四驱系统。和其他城市suv车型配备这种4wd系统一样，主要是在前轮打滑时提供一些后轮驱动辅助，和传统的suv有所区别。
配置方面，中华1.6l车型标配双气囊、abs ebd、多功能方向盘、后倒车雷达等基本功能。1.5t车型标配asr牵引力控制系统、电动天窗、多功能方向盘、倒车雷达、后视镜加热。虽然配置丰富，性能并不突出，但整体表现还是比较均衡的。
比亚迪s6
指导价:8.99万~ 13.69万元
适合:对大气外观和丰富配置感兴趣的成熟家庭用户。
从造型上看，比亚迪s6非常大气，借鉴了老款雷克萨斯rx的设计优势。一方面可以吸引那些经济型suv消费者对此更加关注，另一方面车身尺寸也比较理想，对于青睐大型紧凑型suv的消费者来说无疑是一个不错的选择。2013款比亚迪s6的外观显然没有实质性的改变。除了夜光logo，其他都是老设计的延续。
比亚迪的内饰设计大方整洁，中控部分和谐、简洁、大气，有些时尚感。仪表盘由一个模拟传统仪表和两个液晶显示屏组成。非常美观甚至科学，信息丰富完整，实用性好。其实这些都不是吸引我们的原因。毕竟比亚迪s6上市已经有一段时间了，新车型比亚迪s6给我们带来的是一块可以代替之前车钥匙的石英表。在无钥匙启动装置的帮助下，这款手表不仅可以感应门窗开关，还可以启动车辆，将科技感与便利性完美结合。
我们从来不担心比亚迪s6的空房。2720mm的轴距显然是一个优秀的指标，后排地板几乎是平的，出行时应该不会有中间乘客的抱怨。后备箱容积对于比亚迪s6来说是没有问题的，地板下有分割的储物格，可以更好的存放各种车载物品。
比亚迪s6采用的2.0升发动机型号是自主研发的byd483qb，全铝双顶置凸轮轴，bivt可变进气系统。最大功率103kw/6000rpm，峰值扭矩186n.m/4000-4500rpm。匹配的五速手动变速箱清晰实用。虽然不算丰富，但也适合旅行，而不是步行。
2.4l发动机型号为三菱4g69，最大功率118kw，峰值扭矩215n.m其性能并不出众，但凭借其成熟的4速手自一体变速箱和低速高扭矩释放特性，很适合比亚迪s6。
s6采用城市suv通常配备的承载式车身。底盘结构为前麦弗逊加三连杆独立后悬架，前置前驱。它充分重视城市使用。虽然越野是不可能的，但是由于离地间隙达到了190mm，只要前轮不打滑，坑洼上是没有问题的。一些水泥损坏的路面可以轻松通过，无需刻意减速。更长的悬挂行程不仅带来了底盘与地面的适当间隙，还充分保证了舒适性。
喜欢比亚迪s6高飞的驾驶姿态，前方道路一览无余。但需要注意的是，转向大的时候要留有足够的余量，否则会给人重心过高无法控制的感觉。
比亚迪s6的配置是最引人注目的部分。不仅标配了无钥匙启动系统、多功能方向盘、真皮座椅、自动大灯、后视镜自动防眩目、双区自动空调节。同时在中端车型上增加了电动天窗、8安全气囊、gps导航、车载电视、后视镜电动折叠、后视和右视摄像头。这种丰厚的底子是其他同级别同价位竞争对手无法比拟的。
江淮瑞风s5
指导价:8.98万~ 13.58万元
适合:喜欢上进、时尚的年轻人。
江淮的瑞鹰大家都很熟悉，但如果你带着瑞鹰的印象去接触瑞风s5，相信你会无比惊讶。夸张的前脸和流线型雕塑般的车身线条无疑没有散发出新车的全部时尚魅力。之前的广州车展上，瑞风s5亮相。当时很多人认为它借鉴了ix35的风格。但是，从实车来看，这种借鉴很难说是模仿。毕竟瑞风s5不仅比ix35好，而且有很多自我创新。
作为家用车，简洁饱满的车尾设计减少了部分瑞风s5车前部的视觉冲击，也符合大多数人的审美口味。要时尚，不能过头。
照顾到外观，瑞风s5的内饰不仅富有层次感，泛着淡淡蓝光的大镀铬炮筒仪表盘在夜晚也非常现代美观。做工也是值得肯定的。相比之前的jac锐鹰开模拼装，内部装修更加精致，档次感明显提升。方向盘的设计也很美观时尚，中控台布局功能清晰易用。作为一个自主品牌，瑞风s5这次的改变是非常彻底和成功的。
瑞风s5的整体尺寸为4,475 * 1,840 * 1,680mm。从数据上看，是一款相当标准的紧凑型suv。2645mm的轴距在同级别同价位中算不上出众的表现，但比瑞虎和海马骑士更宽敞。180cm的男性，前后左右头之间有一拳空，后排腿上还有两拳的空间，作为代步工具和家用完全没有问题。行李厢容积为505升，足够日常使用。如果全部放倒在后排，会立刻膨胀到1100升，家用电器、折叠自行车等大件物品可以随车拖走。
jac瑞风s5配备了两套不同的动力装置。2.0l自然吸气发动机适合作为低档。100kw的最大功率和180n.m的峰值扭矩并不出色，但足以匹配5速手动变速箱。中高端车型采用代号hfc4ga5.1d的1.8t涡轮增压发动机，最大功率120kw，2000-4000 rpm即可释放235n.m的峰值扭矩。配合6速手动变速箱，实际驾驶感受比较线性，涡轮介入时的突兀感轻微。除了提高舒适性，还让油门控制速度更加从容。6速手动意味着在高速巡航时可以省油，同时在档位操作上可以给老手更灵活的选择。
瑞风s5的底盘结构很普通。麦弗逊和多连杆式的前后独立悬架组合足以满足大部分路况和一些激烈的驾驶需求。行驶在颠簸的路面上，悬挂减震尽可能的吸收路面震动，车头和车尾都没有多余的晃动，通过减震带时简直利落。但是目前瑞风s5没有配备四驱系统，在通过能力上只能依靠底盘离地间隙。
jac瑞风s5的配置非常丰富。中高配版配备了电动天窗、电动加热座椅、gps导航系统和车载蓝牙导航系统，而esc车身动态稳定控制系统、自动驻车/上坡辅助、hdc陡坡缓降系统、tpms胎压监测、前/后倒车雷达、前排双气囊和前排侧气囊都在不同版本中有所体现。
总结:以上推荐的都是近期关注度较高的四款自主品牌城市suv。从动力性能和新颖的外形来看，瑞风s5无疑是最出色的新车。比亚迪s6一直以丰富的配置和出众的技术著称。90年代又增加了炫目的手表式感应系统，让经济型suv用户感受到了豪华的定义。而哈弗h6和中华v5都引入了1.5t涡轮动力，不同的是哈弗h6空在功能上更加均衡，而中华v5则是通过模仿宝马x1的造型和精致的做工而受到市场的青睐。