今天给各位分享奥迪a5动力怎么选的知识，其中也会对奥迪a5配置怎么选进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录一览：
- 1、奥迪a5有必要买45tfsiquattro的顶配吗？你觉得呢？
- 2、有没有人能测评一下奥迪a5的动力和操控？
- 3、奥迪a5车型40 tdsi跟45 tfsi动力有区别吗？
- 4、奥迪a5是什么动力
- 5、试驾体验奥迪a5以及现款奥迪a5该如何选择
奥迪a5有必要买45tfsiquattro的顶配吗？你觉得呢？
对于奥迪a5这款车型来说，完全没有买顶配的需要，这款车虽然顶配是精髓，但是无论是低配车型还是高配车型其动力效果是一样的，只不过在配置方面略有不同，而对于这款车来说如果你要购买高配车型的话是非常不划算的，因为顶配车型与低配车型的价格悬殊确实很多，所以我建议你对于奥迪a5这款车型没有必要买顶配版本。奥迪a5这款车我相信大家并不是很陌生，这款车是奥迪旗下的一款轿跑车型。首先我来讲一下这款车的输出动力，新款的奥迪a5采用的是最顶级的发动机也是最新款的3.2升燃油直喷式发动机，这款发动机装备了包括可变气门生成系统的创新齿轮组合，而由于这套组合的成功诞生让这款车的动力非常澎湃，而且在油耗上表现也特别好。从官方数据来看采用此项技术的效果是非常明显的，不仅发动机的效率得到了提高，动力得到增强，与此同时还大大降低了油耗。而在在标准配置中，奥迪a5采用手动6档变速器，换档行程非常短，换档过程十分平顺、简便。奥迪a5 3.2 fsi 和2.7 tdi发动机配备multitronic 无级/手动一体式变速器，该变速器能够提供无与伦比的动力传输性能；与此同时，它的高效传动也有助于节省油耗。无论何时，如果驾驶者希望得到更具乐趣的驾驶体验，都可以将变速器切换到带有8个前进档的手动模式，所以选择选择低配车型也是非常好的体验。
总的来说奥迪a5这款车在各项性能方面都非常不错，无论是选择低配车型和高配车型给驾乘人员的驾乘感受都是非常好的，所以我个人觉得完全没有必要花很多的钱购买高配车型。
有没有人能测评一下奥迪a5的动力和操控？
奥迪a5的动力和操控方面是非常优秀的，接下来我将从驾驶感受方面详细分析这两方面。
1、动力方面。市区行驶加速轻盈平顺、动力响应也积极，正常行驶并不会感觉到涡轮介入的突兀爆发力，双离合器变速箱配合无间、几乎察觉不到换挡动作，起步加速只要愿意深踩油门踏板还是有较强的推背感的，动力表现干净利落不拖泥带水，总体而言动力可算得上是优秀水平。高速行驶舒适模式下升挡积极，保持低油耗和乘坐舒适感，运动模式下常保持在5-6挡之间以保证动力响应和驾驶乐趣，两种模式之间可无缝切换对接，表现稳定且省心。车速大致在70—100km/h之间，挡位在6挡或7挡时，踩油门会感觉到轻微震动，似乎是变速箱产生的震动，有点影响行驶质感。
2、操控方面。运动车型的转向系统调教对于方向盘转动的联动还是很到位的，刹车脚感也较为线性，能够给予驾驶者以有把握的信心。方向盘打满转向时转向轴有时会发出非常细碎的声音。无刹车辅助系统，纯脚动操作。但是驾驶的本质就是人对车辆进行操作控制，对于电子辅助系统的优劣没有必要作出过多论。车身稳定控制系统这一缺省装备的存在更多是为了防止极端情况的出现，但安全行车主要还是靠人的意识和规范。
3、空间方面。前排乘坐空间优秀，且车身高度比较低，半躺坐姿舒适，脚部空间富余，后排乘坐空间稍显局促，但成年人乘坐完全没有问题，空间实用性这一块还是可以的；储物空间中规中矩，该有的储格在设计时都考虑到了，但前排杯架位置布局有不合理之处，达到一定高度的瓶子会遮挡部分控制按键。
奥迪a5车型40 tdsi跟45 tfsi动力有区别吗？
综合对比还是奥迪旗下a5车型感觉很适合，只不过车型分为40t跟45t，两款车型都是2.0t的排量，不知道是不是内饰配置区别？综合对比还是奥迪旗下a5车型感觉很适合，只不过车型分为40t跟45t，两款车型都是2.0t的排量，不知道是不是内饰配置区别？ 这款车搭载的是2.0t直列四缸涡轮增压发动机，40tfsi和45tfsi代表着两款不同的动力调校，45属于高功率版本，相比40功率高出了45 kw，而扭矩则高出了50nm 原车有40 tdsi与45 tdsi两种选择，两者都是2.0t的排量，但功率马力方面有不同，前者是140kw，最大马力是190ps，最大扭矩是320牛米。而后者分别是185kw，252ps，370牛米。后者比前者要强。 @2019
奥迪a5是什么动力
奥迪a5动力是125到195千瓦（170到265马力）的fsi和tdi发动机，这两款发动机为a5提供了足够强的动力性能，奥迪a5车身参考颜色：炫目红、旋风黑、朱鹭白、水晶灰、达喀尔米、水晶银、雄鹰灰、火山灰、星球蓝、阿鲁巴蓝、斯科巴蓝。奥迪a5日用车灯每侧由8个led小灯组成，使a5的氙气大灯易于辨认，车尾部独特的水平线条和宽大、突出的尾灯向外伸出，强化了a5的运动性。
试驾体验奥迪a5以及现款奥迪a5该如何选择
前段时间我们刚刚聊过了我们苏州太仓当地的 奥迪a5的优惠情况，如果还没看的小伙伴可以翻看之前的视频。今天我们主要来聊聊全新的21款奥迪a5的试驾感受以及这款车型该如何选择？毕竟这也是我们奥迪车主群内诸多老款a5车主的心声！
该篇文章内的配图均为实拍照片，未经允许禁止盗用，谢谢配合！首先按照惯例必须要来个百公里加速，不过图文并不能展示百公里加速的过程，对于这台高功率a5的百公里加速大概在6秒多，有兴趣可以直接点击试驾全新的21款奥迪a5，溜背造型确实帅，但也有些许槽点即可观看视频！
因为我们今天的这台是252匹马力的2.0t高功率四驱车型，所以即便你想接近2000转起步的时候，由于智能四驱的辅助，也不会存在像前驱的a5一样那种前轮打滑的感觉。
而且过弯的稳定性极高，即便你速度很快的过弯，也不怎么会存在像前驱车那样推头的现象！
这是和前驱车最大的区别，其他的像转向，油门，刹车，以及换挡逻辑标定，这些都和之前的20款a5一模一样，所以我不在这里细说了。
简单用几个形容词来概括：转向轻盈，女孩子都不会费力地转向，和路感隔着一层纱的转向；油门灵敏，轻踩就有很不错的动力反馈。并不会有涡轮达到某一转速时动力来的突兀的感觉，反倒是十分线性的输出；刹车线性，并不是像宝马的那种前段的刹车脚感偏软的标定，而是踩多少有多少的感觉；换挡逻辑，初段也不会有宝马的那种顿挫感觉，一如既往的平顺！
倘若前排是身高180的销售小哥哥的正常驾驶位置，后排的腿部空间对于身高172的我来说，就差不多左右一拳的富裕；如果前排是我的正常坐姿的话，那么后排还有两拳过的富裕！
现款奥迪a5最大的槽点就是后排，但绝对不是后排空间，而是后排座椅的靠背角度设计偏直，建议大家买车的时候先体验下后排。
接下来要重点说一下，对于这台奥迪a5，个人的一些购买建议。
罗列了现款4门轿跑车型价格，当然各自都有双门版和敞篷版，这里我最推荐的就是时尚动感型（红字）！或许有人会担心低功率的动力够不够，这里很负责任的告诉大家，动力绝对够，而且弹射起步的时候低功率前驱的奥迪a5，其前轮还会绕地。之前的20款a5已经出过视频。
如果说预算够的话，建议选装19喇叭的bo音响，为了更好地取悦自己。
如果说各位对于21款的奥迪a5还有什么疑问的话，可以评论区交流互动！
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关于奥迪a5动力怎么选和奥迪a5配置怎么选的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。