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本文目录一览：
- 1、对标奔驰cls/宝马8系，外形优雅大气，奥迪a7海外实车实拍照！
- 2、全新一代奥迪a7实拍，这颜值没人敢说丑吧？纳多灰车身色很迷人！
- 3、上汽奥迪a7l实车曝光，网友：这审美难以接受
- 4、2020款奥迪a7臻选型提车小总结，侧面线条最和谐最舒服
- 5、都说奥迪a7是最优雅的车型，它究竟优雅在哪里？
对标奔驰cls/宝马8系，外形优雅大气，奥迪a7海外实车实拍照！
前言：
对标奔驰cls/宝马8系，外形优雅大气，奥迪a7海外实车实拍照！
近日，有海外网友拍摄了一组奥迪a7照片，图中奥迪a7为银色，视觉上非常的低调优雅。
前脸方面，采用最新家族式设计风格，多边形进气格栅搭配横幅式中网非常的时尚，两侧新样式大灯造型非常犀利，内部led日间行车灯点亮后辨识度非常高。
车身侧面，整个车身侧面非常的修长，车顶使用溜背式设计的，车身腰线非常的优雅修长，轮毂为多辐式样式。
车尾方面，整个车尾层次感十足，尾箱盖上配有鸭舌尾翼，贯穿式尾灯点亮后辨识度非常高，底部排气使用隐藏式设计。
动力方面，国内版本奥迪a7将搭载一台2.0 tfsi 发动机，匹配7速双离合变速箱。
其中40 tfsi豪华型的最大马力为190匹，峰值扭矩为320牛·米，0-100km/h加速时间为8.3秒。
45 tfsi臻选型和45 tfsi专享型的最大马力为245匹，峰值扭矩为370牛·米，0-100km/h加速时间为7秒。
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开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，o(∩_∩)o谢谢
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全新一代奥迪a7实拍，这颜值没人敢说丑吧？纳多灰车身色很迷人！
全新一代奥迪a7的前脸采用了家族式的设计风格，品牌辨识度得到了最大化展现，与奥迪a级其它车型不同的是，奥迪a7定位于高端轿跑车型，车头部分采用了俯冲式设计，扁平比更高的六边形进气格栅看起来更有侵略性，另一个要说的就是大灯也没有采用其家族旗舰a8l的激光大灯，但矩阵式led大灯组的照明视野足够充裕，属于主流配置了。当然，提供的选装激光大灯组也势必会满足消费者的不同需求。这一点你可以放心，“灯厂”一定不会让你失望的。
全新一代奥迪a7的车侧是我认为最耐看的，那种悠扬的曲线并没有像奔驰cls那种油腻感，反而奥迪a7会显得更加干脆利落，但又很好的将溜背式的造型诠释出来，可以说设计师也下足了功夫。至于车身尺寸上与竞品车型在数据上并没有太多过人之处，这种中规中矩的表现足够让人接受，内部空间布局才是关键所在。
全新一代奥迪a7在外观上的刺激就已经很蛊惑人心了，如果当你看到它内饰的变化后，我相信你一定更加惊愕，完全是脱胎换骨般的蜕变。经过全新设计的内饰更加凸显其奥迪a7轿跑的年轻化、运动化、 科技 化的属性。功劳一定要记在奥迪旗下最新的mlb evo平台，要知道与该平台共享的车型就是其家族大哥奥迪a8l了，这也就自然解释了其内饰为什么会与a8l如出一辙，仅在用料工艺上有些许不同了。
其实我个人对于中控触屏部分也喜于言表，它并没有向现在很多车企那样直接上一块超大的屏幕硬生生的戳在哪里，给人一种“山寨”味道，而是通过分区域采用了层次感更强的上下布局设计，瞬间有一种高大上的既视感，而这也符合全新一代奥迪a7整体的调性，既能让 时尚 潮人感受到它的个性上的张扬，也能拥有沉稳的气场来契合那些商务精英的绅士气质。
对于每款车型，外观这个东西一直都是争议性的存在，任见问题。
就个人而言，新a7外观整体视觉冲击比cls高的不只是一点点，侧面是我的最爱
至于，尾部的贯穿灯带，个人还是不喜欢，还是老款的翘臀更加迷人.....
说回内饰呢， 科技 感更强，但是个人还是喜欢多一点的实体按键，虽然a7的内饰焕然一新，
也非常精致漂亮，这个看个人喜好吧。
作为a7的顶配动力，5.3s这个数据依然还是上一代车型水平，速度方面进步不大，只能寄希望于更凶残的s7和rs7了。
那么，对于这一代奥迪a7，你们喜欢么？
上汽奥迪a7l实车曝光，网友：这审美难以接受
随着上汽奥迪a7l项目的落地，这也预示着奥迪将迎来一款全新车型的国产。虽然由于某些特定原因，上汽奥迪a7l离上市或许还比较遥远，但目前上汽奥迪a7l已经取得了一些实质性的进展，已达到几乎接近量产的标准。
近日，网络曝光了一张上汽奥迪a7l的白车身照片。照片拍摄的角度为新车车尾部分，车尾中央为奥迪品牌logo，而标有“a7l”字样的车型名称则位于车尾左下角。从车尾右下角可以清晰地看到“上汽奥迪”字样及“55 tfsi”、“quattro”等动力标识。
据此前曝光的路试谍照来看，上汽奥迪a7l并未采用通常拉长轴距和后车门的方法加长，而是对c柱后方区域进行拉长，从而导致溜背的视觉效果明显减弱，新车更像是传统的三厢车造型。对此一些网友表示，上汽奥迪a7l加长的尺寸全都在后备箱上了，更像是一辆踩扁了的辉腾，这审美难以接受。
目前，奥迪a7的车身长宽高分别为4976/1908/1414mm，轴距为2928mm。而上汽奥迪a7l预计车身长度极有可能会突破5米，而轴距很可能会突破3米。如此大的空间表现，还是很让人期待的。
动力方面，上汽奥迪a7l或将搭载3.0t发动机，并且将匹配四驱系统。在售价方面， 目前进口奥迪a7起售价为57.38万元，而国产奥迪a7l起售价有极大可能会下探至50万元内。
此外，上汽奥迪a7l将在位于上海的上汽大众工厂与大众辉昂车型共线生产。目前，已有海外媒体报出，上汽集团与大众集团计划投资41.3亿元，用于改造上海的上汽大众工厂，并将于今年年底前完成改造，改造后该工厂将具备年产6万辆奥迪a7l轿车的能力。
而对于上汽奥迪a7l上市时间，目前还未具体公布。但在今年5月份，上汽集团党委书记陈虹曾表示：“上汽奥迪项目的研发、生产等相关工作都在正常进行中，上汽奥迪首款产品将在2022年初投放市场。”这也意味着上汽奥迪a7l很有可能在2022年上市。
奥迪a7l国产后售价将被大幅拉低，这的确很让人期待。但由于目前受上汽大众帕萨特、途观l在中保碰撞研测试表现极其差劲的影响，很多网友似乎并不看好上汽奥迪的品质。 上汽奥迪a7l在质量上能否让消费者满意，还有待市场的验证。
写在最后
很多消费者之所以选择奥迪a7，是因为其大溜背造型设计，轿跑风十足。而上汽奥迪a7l加长后，在造型设计上淡化了轿跑风，或许将会是消费者比较失望。上汽奥迪a7l上市后能否在豪华中大型轿车中分得一杯羹，还有待进一步的观察。
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2020款奥迪a7臻选型提车小总结，侧面线条最和谐最舒服
坐标重庆。去年新a7上市就被惊艳到了，无奈当时手里没预算，等到今年一月要换车跑了几家4s才知道由于国六政策3.0的已经没有了，预计6月以后才会有消息，大家都能体会急着换车的人哪等得了这么久，于是经过比较，下定了20款的2.0臻选。销售当时告知车已经在国内港口等着清关了，预计三月就能提车，当时也没多想。回来后看了下各大论坛，发现很多去年十月就下定的车主至今没提到车，心里就有点儿悬了，加上后来疫情影响，四月份就准备退定换车了，和4s协商无果，最后4s承诺4月底车到不了就退。既然开贴，结果大家也知道了，不废话了上干货。
这几张是到车时拍的，没拿到钥匙在外面拍了下，当时能确认的配置只有外观几乎和3.0没什么区别，我能看出来的就是前脸进气格栅上少了两个估计是用来acc巡航的感应器(具体有没有细节上的区别望专业人士指出)，有抬显，19寸轮毂，花纹是新款式（极丑），圆底三幅方向盘。
不知道很多准车主关心的动态前大灯是不是指的转向灯，如果是那就是有
在我心目中轿跑里侧面线条最和谐最舒服，让人挑不出毛病的只有奥迪
行李舱纵深大，放行李箱比suv方便
前后胎规格相同:245/45/19
氛围灯可以选择的模式挺多
这一代的虚拟座舱加上两块大屏，科技感又进一步提升了，个人感觉物理按键的减少有利有弊吧，特别是驾驶过程中，屏幕菜单的分级过多，隐患明显，不过另一方面又说明车辆的个性化功能挺多，矛盾啊。
储物空间绝对是这款车的硬伤，又浅又窄，横着放不下max,竖着也就多两指，想放些钱包之类的杂物都悬。
天窗完全打开的状态
天窗完全翘起的状态
菜单里找了半天才发现，尾翼的升降开关集成在控制空调的那块屏上
bo音响标配
抬显信息很丰富，会有行驶车道指示图标，在即将到达路口前还有递减的格子帮助你确认
座椅记忆标配
2020了，不知道这种复古的造型还需要吗[坏笑]
不是专业人事，简单的谈下自己的驾驶感受，这款车整体给人感受就是中庸吧，动力够用，但没有很清晰的轿跑该有的灵动感觉，就是一个套着轿跑外壳的普通轿车。可能年纪大了，这种感觉我反而比较喜欢，因为二十几万驾驶里程绝大部分都是高速路，其实我自身的体验来说像宝马那种过于灵活的操控容错率会更低，开久了特别累。还有想告诉大家的就是，我自己觉得除非你是长期极限驾驶，否则有没有四驱对一款轿跑车意义真不大，你的车身重心已经很低很稳了。总之，喜欢就买！我们钱不多人也不傻，只为心中所喜，值得付出！ 一些小更新: ①关于自动启停。针对很多车友关心的启停关闭后抖动熄火的问题，由于之前没怎么开所以一直没遇到，大概开了400多公里的时候出现了该情况，在关闭自动启停状态下，等红绿灯滑行的时候踩刹车出现抖动熄火，再次启动时自动启停处于打开状态，踩刹车到底，此时自动启停无响应，转速表指针上下轻微浮动，车身抖动明显，发动机故障灯亮，提示到服务站检查。于是到4s说明具体情况检查后，4s做了一个什么发动机匹配，让我后期注意观察，估计是新车型的问题厂方也没有一个具体的解决办法，处理后目前又开了300公里左右，没敢关启停，暂时没出现该问题，后续有新的解决办法再来报告。 ②关于新车上户。可能因为我这里买这款车的人少，目前车管所还没有上户的该车型，需要单独上传资料审核（据说需一到两日），因此新上户的车友请做好办理上户当天无法完结的准备。而且我这里车辆型号目前在网上预约选号的系统里查询不到，所以想网上自选号也无法实现，要想网上选号的车友估计只有等你当地第一位该车型上户的车友上户完成，系统资料更新后才可以进行网上选号（重庆的兄弟伙坚持一哈，我争取下周一搞定，你们就可以操作了[嘻嘻]）。
都说奥迪a7是最优雅的车型，它究竟优雅在哪里？
我的朋友刚刚大学毕业，现在开了自己的公司，他说他的月收入超过30,000美元。不是很成功，但对年轻人仍然很有希望！这次，我主要来提供汽车购买咨询服务，但是每天开车的卡罗拉（carrolla）不能再满足他了。预算管理在大约500,000个单位上，他很酷，很有名望，不应该过时，毕竟他只有20多岁。
我将向您介绍运动而优雅的奥迪a7。被公认为汽车行业中最漂亮的轿跑车。对于年轻人来说，这种外观是完全不能容忍的，甚至女孩也痴迷于此。同时，奥迪a7仍然是一辆豪华的中型到大型车，带有令人讨厌的思想。那么，这辆车将如何在各个方面发挥作用？现在让我们一起看一下。
外观设计
采用大型六角形进气格栅，正面带有水平装饰条，并进行了黑色处理，使外观更加立体。两侧均采用矩阵式led大灯，支持自适应远近照明功能，照明后效果非常明亮。您还可以选择堪称奥迪的激光大灯，称为“照明工厂”。前唇的形状也非常锋利，并且机舱盖上突出了肋骨，使其看起来更加好斗。
身体的纤细腰线设计使身体看起来更苗条，姿势非常优雅。此外，还有19英寸的双五辐超大轮毂，使其具有后轮风格，并且在后部具有运动感。还有四个无框门和一个电动扰流板，这使其在日常使用中非常有吸引力。
空间表现
车身尺寸长，宽和高分别为4976mm * 1908mm * 1405mm，轴距为2928mm，位于5门4座掀背车上。空间性能也不错，足以满足您的日常居所，欢迎您的日常客户也没有问题。该车使用皮革制成的运动型座椅，前排配备了多向电气控制和加热功能，后排配备了扶手箱和充电位置。座椅的内部是柔软的软垫，给人以非常精致的感觉和非常豪华的感觉。行李箱支持感应电动开启，并且开启高度已满。
里面充满了技术。
年轻的时候就买。运动和优雅的新奥迪a7被公认为最漂亮的轿跑车年轻的时候就买。运动和优雅的新奥迪a7被公认为最漂亮的轿跑车
车辆内部采用10.1 8.6双lcd屏幕设计，取代了原始的装饰按钮，使其更具技术性。中控台的表面覆盖有钢琴烤漆，手柄被金属装饰板包围，整体外观简洁大方而又不失技术感。它还具有12.3英寸全lcd仪表板，可以清晰地显示驾驶信息，整车外观非常现代。
配置方面
电子停车，轮胎气压警报，esp车身稳定系统，停车雷达，巡航控制，天窗，无钥匙启动和进入功能，主动制动和360度全景图像等配置也相对完善。该车辆配备了语音控制系统，可以对导航，电话，空调，多媒体系统进行语音控制，还支持carplay手机互联。
电源系统
它配备了2.0t涡轮增压发动机，最大马力为245马力，最大扭矩为370n.m。变速箱部分配有7速双离合器变速箱，可在7秒内从100 km加速。悬架结构是前后多连杆独立悬架，这是前驱动器的布局。动力表现还不错，油门响应也非常积极，而且一开始就有明显的后退感。不幸的是，这一代产品取消了3.0t版本，尽管价格便宜，但它缺少强劲的声音和较大的排量。
总的来说：奥迪a7是一款能够同时兼顾文化和军事方面的轿跑车，而且外观非常好。内饰也有技术上的天赋，这归功于其同级别汽车的动力总成，因此受到许多年轻人的喜爱，它也是许多人梦想中的汽车。对于预算超过50万元的年轻人，宝马5系和梅赛德斯-奔驰e不可避免地显得过于成熟和稳定，而奥迪a7可能更合适。
关于奥迪a7怎么拍好看和奥迪a7怎么拍好看视频的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。