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“受不了电池等原材料涨价。最近几个月，我们的新能源汽车已经悄悄涨价两次了。”近日，某新能源汽车企业负责人在接受媒体采访时表示。该负责人还指出，电池成本大幅上涨。自去年下半年以来，当代安培科技有限公司的动力电池价格已经上涨了两次。按照一辆新能源车的电池成本，上次涨了一万块，最近又涨了一万块。
对于动力电池涨价的消息，当代安培科技股份有限公司表示:由于上游原材料价格大幅上涨，公司对部分电池产品价格进行了相应的动态调整。
2021年以来，动力电池核心原材料价格大幅上涨，其中锂的价格从2021年初的5万元/吨上涨到目前的50万元/吨，在一年多的时间里上涨了10倍。3月18日，国内碳酸锂价格报50.4万元/吨，较年初上涨73.8%，同比上涨479.3%。
北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔表示，碳酸锂价格快速上涨主要是因为新能源汽车市场供不应求。此外，疫情对碳酸锂的生产和运输也有很大影响，进一步推高了碳酸锂的价格。
2021年，在市场的推动下，我国新能源汽车产销双双突破350万辆，大幅超出年初预期。据中汽协统计，2021年，我国新能源汽车产销分别达到354.5万辆和352.1万辆，同比增长1.6倍，全年市场份额提升至13.4%。与动力电池加载量相对应的是，据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，2021年，我国动力电池加载量为154.5gwh，同比增长142.8%，创近年新高。今年2月，新能源汽车产销同比继续快速增长，分别达到36.8万辆和33.4万辆，同比增长2.0倍和1.8倍。
供不应求，原材料价格飙升，直接推高了新能源汽车行业的成本压力。3月19日，李ceo李想在其微博中表示，目前所有与电池厂商签约确定第二季度提价的品牌，基本都宣布立即提价。“没有涨价，大部分是涨价幅度没有结算，结算完马上就涨价。今年第二季度电池成本的增长将会非常离谱。”
事实上，随着原材料价格的不断上涨，除了当代安培科技有限公司之外，比亚迪、郭萱高科、福能科技、彭辉能源等动力电池制造商都提高了产品价格。传导到下游车企，导致近期很多车企开始调整旗下新能源车价格的现象。
3月18日，哪吒汽车宣布对在售车型进行3000-5000元的价格调整。价格调整将于3月18日零时起生效。在此之前，通过哪吒汽车app、和记娱乐平台在线官网等官方指定渠道支付押金的用户，不会受到此次调价的影响。
3月16日，奇瑞新能源宣布调整小蚁相关新能源汽车官方指导价，上调幅度3000-6000元。公告指出，本次调价自3月17日零时起生效，在此之前已支付定金的客户不受本次调价影响。
3月15日，比亚迪汽车官方宣布调整王朝网、海洋网相关新能源汽车官方指导价，上调幅度为3000-6000元。比亚迪表示，调价将于3月16日零时起生效。
此外，从3月10日到3月17日，特斯拉宣布了三次涨价。3月10日，特斯拉model 3高性能版、model y长续航版、model y高性能版价格均上调1万元。3月15日，特斯拉model 3后轮驱动版、高性能版、model y长寿命高性能版价格上涨1.4-2万元。3月17日，特斯拉model y后轮驱动版基础价格上调15060元，至31.69万元。
据央视报道，3月以来，已有近20家新能源车企宣布涨价，涉及近40款车型，涨幅不一。
值得一提的是，为了应对原材料上涨对新能源汽车产业发展的影响。近日，工业和信息化部原材料工业司、装备工业一司会同发展改革委价格司、市场监管总局价格监督检查与反不正当竞争局召开座谈会，要求锂电池产业链上下游企业要加强供需衔接， 携手形成长期稳定的战略合作关系，共同引导锂盐价格理性回归，加大力度保障市场供应，更好地支持我国新能源汽车等战略性新兴产业的健康发展。
据多位业内人士透露，碳酸锂价格在经历了两个月的暴涨后，已经趋于平静。另一方面，从供给来看，很多企业的新增产能会陆续释放。随着市场供应量的增加，碳酸锂价格可能在二季度回落，上涨行情可能迎来拐点。(来源:盖世汽车)
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