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奇骏2021款和2020款区别
琦君(查基价|查配)20款和21款的区别：外观方面，2021款延续了之前2020款的设计，采用日产v-motion设计语言，符合其作为家用车的定位；内饰没有改动，2020款只是针对部分汽车系统的功能进行了优化；权力不变。
款车型比20款车型配置更多电子停车、并车辅助、车道偏离报警、360度全景影像、倒车侧报警系统、恒速续航、远程启动、9英寸触摸屏等。奇骏是日产旗下的紧凑型suv，该车的纵横高度分别为467181722，轴距为2706。
【太平洋汽车网】奇骏20款与21款的区别：外观方面，2021款延续了上2020款的外观设计，采用日产v-motion设计语言，符合其作为家用车的定位；内饰方面没有进行改动，2020款只针对一些车机系统的功能进行优化；动力方面不变。
款琦君最大功率比20款低2kw，百公里加速慢1秒。琦君是日产旗下的紧凑型suv。这款车的轴距为2706mm(毫米)，长宽高分别为4675mm(毫米)、1820mm(毫米)、1722mm(毫米)。
日产奇骏怎么样质量怎么样
质量还不错。日产奇骏搭载了强大的发动机，使其拥有出色的动力表现，同时配备了一套高效的底盘，在操控方面表现优异。
不错。根据百度有驾相关资料显示，东风日产奇骏荣耀是一款高品质的suv车型，车辆的整体质量和性能均非常优秀。
奇骏车不错。整体做工细致，用料厚道，一点不偷工减料。外形大气成熟，底盘高。白色的奇骏真是漂亮，很多人在开这款车。
日产奇骏还算不错。外观设计还算不错，既保留了上一代车型的特征，又增添了大量时下流行的设计元素，可以给出明确好评，总之外观方面各花入各眼，车主自己还是很喜欢的。
东风日产奇骏荣耀质量很好。东风日产奇骏荣耀是一款高品质的suv车型，车辆的整体质量和性能均非常优秀。车辆采用了先进的技术和材料，包括全铝合金发动机、电子控制变速器等，可以为用户带来更好的驾驶和乘坐体验。
2020款奇骏能买吗?这款车的性价比怎么样呢?
跑车虽然在网站上面的吐槽了各不一样，但是更多的人还是觉得性价比蛮高的，因为它的价格就摆在那里，这款车的性能也还是可以的。
小结：奇骏这个价位区间，性价比确实高，四驱模式先不说，同级电动感应尾门，电动座椅，主动刹车，全景影像，全景天窗，应该是这个价位四驱家用车里面配置最高的车型了吧，还带了差速锁，真四驱。
无论是横向空间，还是纵向空间，奇骏的表现都足够出色，与同级车型对比处于上游水平。
只看正面就知道是日常车。内饰力求在家里舒适。和我叔叔一样，这辆车是米色的。与大多数黑色内饰车相比，它看起来确实有质感和先进感。但此外，奇骏的中央控制设计只能说简单实用。
奇骏空间大，越野性好，舒适性高，新款内饰也漂亮，是值得购买的。奇骏在公路上的表现令人满意，动力性、噪音的隔绝、行路品质都有接近轿车的水准。
2020日产奇骏试驾评测,依旧是居家旅行一把好手
1、日产奇骏试驾准备中 今天我们将试驾奇骏。作为suv销售排行榜前十名中的常客，奇骏一直是大型空间的代表。但实际上，许多人已经忘记了奇骏应对复杂路况的能力在同类suv中首屈一指。当然，我指的是奇骏的5升四轮驱动版本。
2、e-power与e-4orce，堪称超混电驱奇骏手中的利矛与坚盾，其动力轻盈感和静谧感，犹如此季节江西为数不多的艳阳天，清爽且不粘腻。
3、应该是为了更好地技术科普，东风日产也把奇骏e-power版官方名称定为“超混电驱奇骏”。
4、秉承日产第二代e-power电驱技术，超混电驱奇骏拥有同海外车型一样的动力装配。
5、如果从性价比的角度来说，超混电驱奇骏简直“赢麻了”。试驾超混电驱奇骏 不过，有一说一，市场的眼光是准确的。
6、作为全新车型的奇骏e-power超混电驱，在车辆的设计方面也是值得一提的。它采用了日产前沿力量美学设计理念，v-motion 0设计语言，让它看起来更加年轻充满活力，熏黑v型镀铬前脸，时尚大气，最大程度显现出日产家族的基因。
日产奇骏口碑怎么样
1、奇骏车不错。整体做工细致，用料厚道，一点不偷工减料。外形大气成熟，底盘高。白色的奇骏真是漂亮，很多人在开这款车。
2、奇骏质量不错，性价比高，值得考虑购买。相信坐过suv车型的人都知道这种车型的舒适，但是还是觉得xtrail采用的3d舒适皮椅比较舒服，软硬适中，也能把身体支撑得完美无缺；在路途上面，就彻底感受到得体的人体工学是有多么重要。
3、奇骏的汽车名声很好。其尺寸较大，车内空间宽敞，悬挂减需效果极佳，座椅舒话，乘坐体验极佳。除此之外，配置丰富，性价比高，动力表现一般但家用足够，自吸发动机油耗相对较低。奇骏的优势和劣势 奇骏的车有明显的优点和缺点。
4、日产奇骏还算不错。外观设计还算不错，既保留了上一代车型的特征，又增添了大量时下流行的设计元素，可以给出明确好评，总之外观方面各花入各眼，车主自己还是很喜欢的。