近日，奇瑞汽车全新旗舰suv——瑞虎9正式亮相。这款车是奇瑞火星架构3354超级混合动力平台的首款车型。首款亮相的车型搭载2.0t纯燃油发动机，传动系统匹配8at变速箱。此外，瑞虎9还配备了电磁悬架，后期还会配备插电式混动车型。我们来看看具体信息。
让我们来看看奇瑞瑞虎9的全新设计。，瑞虎9采用了全新的设计语言，大尺寸多边形进气格栅，内嵌直瀑式镀铬装饰条。看起来和宝马的格栅造型有点像，只不过宝马是双格栅，也就是单格栅造型，配合两侧狭长的大灯看起来更有气势。
从侧面看，整体厚重感比较强，采用多段线设计。悬浮式车顶，隐藏式门把手，双五幅宽度轮圈，充满潮流和运动属性，车顶后半部分设计有轻微的溜背感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4820/1930/1699 mm，轴距为2820 mm。
来到车上，内饰整体配色是双色的。前座中间的隔断比较宽，木质纹理的饰板，还有一些实体按键。隔板中间被挖空，储物能力更胜一筹。技术方面，配备双屏设计，均为12.3英寸。官方称，这款车载系统内置8155芯片，运行速度有所提升。
从官图中我们可以看到座椅的腿部支撑比较突出，坐在腿部支撑上应该是够用的。座椅设计为5座或7座。从图中我们可以看到后排地板是平的，至于后排腿部和头部空间，我体验后再和大家分享。
动力方面，新车将搭载鲲鹏动力2.0tgdi发动机，最大功率192 kw，峰值扭矩400 nm。传动系统匹配8at变速箱。值得一提的是，新车配备了cdc电磁悬挂系统，将舒适性和稳定性提升了一个档次，在同级别车型中颇具优势。据官方透露，瑞虎9后期将搭载插电式混合动力，我们拭目以待。
写在最后：
瑞虎9的整体配置还是比较高的。无论是舒适配置还是驾驶装备，在同级别中还是有优势的，而且还配备了cdc电磁悬挂系统。2.0t匹配8at的动力也很强。16万卖的话在同级别中有竞争力吗？欢迎留言评论
注：图片来自网络。