2月23日，吉利银河之光正式发布。27日，一封律师函在网上曝光。内容是长安汽车告知吉利银河之光涉嫌大量抄袭其发布车型外观。吉利汽车集团2月28日发表声明，称galaxy light为原创设计，指责毫无根据。
可以看到，这份署名为“重庆百骏律师事务所”的律师函显示，其受长安汽车委托向吉利汽车发函，认为吉利汽车发布的“银河之光”原型车涉嫌大量抄袭长安汽车发布车型外观，严重侵犯了长安汽车的相关知识产权，要求立即停止相关行为。
2月28日中午，吉利汽车集团官方微博发布声明回应律师函，称吉利银河之光为原创设计，不存在抄袭或侵犯他人知识产权的情况。随后，吉利控股集团高级副总裁杨学良转发了该微博，并写道：“我们要良性竞争，不要心虚；要转型发展，不要同室操戈：要团结不要分裂抹黑。”
目前网上的“抄袭”事件已经引起了不小的轩然大波，网友们甚至纷纷站队。针对这一事件，边肖仔细阅读了长安汽车的相关资料，但发现了一些有趣的事情。
长安汽车与各大车企的“神之默契”？
事实上，长安的一些车型在设计上与其他品牌的一些车型相似。
通过对比长安cs55和路虎的神横着走的图片，应该不难发现两者的整体线条和比例特别相似，比如a柱的位置和c柱的设计，看起来都非常相似。所以有网友借此事嘲讽长安的设计。
除了长安cs55，原本在2019年上市的长安cs85 coupe也引来了热议，因为其外形设计看起来与宝马x6非常相似。所以当时的长安cs85 coupe很有话题性。从图片中可以发现，长安cs85 coupe前脸引擎盖上的线条与宝马x6非常相似，除了进气格栅之外，前脸两侧的布局有些相似。从侧面看，两者的相似度更高，很难区分是侧面的腰线、a柱的轮廓还是c柱的滑动式设计。
长安cs85coupe在外观设计和内饰上与其他品牌相似。从图片中可以发现，长安cs85coupe的整体内饰设计与宝马5系非常相似，无论是方向盘的整体造型，还是中控台的整体布局，还是细节的设计，比如分体式中央扶手箱，以及宝马家族特色的“轻翼”设计。一时之间，实在难以分辨。
被长安称为最美轿跑的瑞京cc也有类似雷克萨斯ls的前脸设计。x型的锥形前脸造型和横向镀铬装饰条的设计确实让伊瑞cc看起来很美，但是和雷克萨斯ls对比的时候，你会发现无论是锥形的前脸还是整车的大灯造型和下雾灯也都有雷克萨斯ls的身影。
车尾部分不难看出两者的深度相似，无论是后扰流板的造型还是整个尾灯的布局，都有很高的相似度。
当然，除了上述车型，长安旗下的逸动、cs95等其他车型，无论是外观还是内饰，总能找到与其他车企的“默契”。
那么，通过以上对比，边肖是否可以认为这是因为长安汽车还没有形成自己极具品牌认知度的设计语言，才导致了这些说法呢？
汽车网评：新能源车企需形成更具品牌辨识度的设计
对于这一事件，难免会引起很多网友的猜测。但边肖想说的是，吉利在汽车行业有很多年的历史，现在也有不错的成绩，而银河之光是实力之作，甚至可以说吉利是重点新能源产品。由此分析，吉利完全没有必要，也不太可能做出这些小动作。更何况按照规定，只要差异化超过7%，就不算抄袭。因此，在边肖看来，这可能只是长安的舆论热点的一种策略。
但是放眼市场，目前新能源汽车的外形设计确实缺乏点辨识度。如果只看外形不看目标，确实有很多型号容易造成混淆。随着环境和经济的不断发展，可以预见未来新能源赛道的“战争”会越来越激烈。想要在市场上站稳脚跟，必须要有足够优秀的产品力。
在这种环境下，边肖认为，国内车企应该形成相互合作，共同构建良性健康的竞争格局，正如吉利集团高级副总裁杨学良所说：良性竞争，而不是内斗；要转型发展，不要同室操戈：要团结不要分裂抹黑。