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混合动力车suv哪款最好(想买混动suv 不妨看看这两款车 动力强 油耗低 价值高)-和记娱乐平台在线

来源:时间:2023-02-28 06:50:04编辑:人气值:0



很多车友都想买混动suv。混合动力系统有三种驱动模式:燃油发动机驱动、电机驱动和油电驱动。充电方便的时候,可以充电。家里和周围都没有充电桩,可以用燃油发动机驱动。燃油发动机还可以给电池充电,没有里程焦虑,油耗低,弥补了电动车和燃油车的不足。如果车友不知道如何选择,在众多车型中,不妨看看这两款车,动力强劲,油耗低,价值高。

第一款,上汽集团-荣威erx5



2023款 第三代 1.5t超混好屏版

能源类型:插电式混合动力

级别:紧凑型

指导价:16.59万

荣威erx5是一款高颜值suv,前脸大尺寸进气格栅,布满矩阵式亮条,辨识度很高,霸气十足。

能源类型:插电式混合动力

级别:紧凑型

指导价:16.58万

长安欧尚z6 idd是一款运动风格很强的suv。前脸配备了倒梯形的进气格栅,上面布满了矩阵式的三角形饰条,两侧还有大型的三角形进气扰流板,使得车头非常犀利,颜值很高。

两侧大灯为三角形设计,造型细长,与车头的三角形饰条相互呼应。灯光配置不够丰富,比如led自动大灯,延时大灯等等。

车身侧面采用了丰富的棱条装饰,看起来肌肉感十足。轮眉没有配备黑色防刮条,但是向外凸出的轮眉看起来很有力量。

前后轮的数据是245/50r20。对于这一级别的车来说,轮毂规格还是比较厚道的。245mm宽的轮胎在快速过弯时抓地力强,稳定性好。20寸轮毂看起来精致优雅。

车尾没有配备现在流行的贯穿式尾灯,但是尾灯更加美观。后车厢离地比较高,两侧配有平行四边形排气尾管,很有能力。

进入前排,三块屏幕分层设计,方向盘后面是10.3英寸全液晶仪表盘,12.3英寸中控屏,中控屏上方是9.2英寸屏幕。车机系统配有高速八核芯片,可以用手指触摸菜单,高速运行。

电子挡把是t型的,握起来手感很好。前面有一个手机无线充电板,后面有一个水杯架,右边有一个空位。如果能配个卡槽或者小收纳盒就更实用了。

其车身尺寸为:4699 * 1890 * 1680mm,轴距为2795mm。身高1.7米的乘客坐在前排,调整合适的坐姿,在头部空间打三指。

坐后排头部空间一拳腿部空间三拳。后排地板中间近乎平整,纵向空间也很充裕。

座椅材料是人造革面料。主驾单独配备高度调节和腰部支撑调节,前排标配电动调节、加热、通风和座椅记忆功能。后排座椅有比例放倒、中央扶手、水杯架等功能。

打开后备箱,后备箱容积638升,可以放20寸、24寸、28寸三个行李箱,外加一个背包。装载能力在紧凑型suv中处于中上水平。

想装载大件物品,把后排座椅放倒,运载能力达到1425升,最大深度1810 mm,内部高度670 mm,最大宽度1250 mm,最小宽度960 mm。

车内纵向空间充足,中等身高的乘客躺在车厢里,头顶和脚底有一点余量。外出旅行时可用作卧车。

底盘采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。悬挂调校舒适,颠簸感不明显,底盘整体感强,没有松动感。

前麦弗逊独立悬架

后多连杆式独立悬架

至于燃油发动机,搭载1.5t涡轮增压发动机,最大输出功率166马力,峰值扭矩255牛米。传动系统匹配6速湿式双离合变速箱。实测百公里综合路况油耗为4.9

这款车的动力数据看起来一般,但动力响应积极,输出稳定,深踩油门爆发力强,连续上坡也有底气。仿皮面料的方向盘握感合适,单手操作轻巧无压力,连续转弯的灵活车头,驾驶感良好。

安全配置,包括6安全气囊、车道偏离预警、正面碰撞预警、主动制动、疲劳驾驶预警、主动dms疲劳检测等等。

辅助控制配置,包括前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、l1级自动驾驶、自动泊车、上坡辅助、陡坡缓降、低速行驶预警声等等。

常用的实用配置有可开启全景天窗、电动尾门位置记忆、手机蓝牙钥匙、遥控启动、内置行车记录仪、原装etc、手机无线充电、4g网络、ota升级、面部识别、6扬声器、卡拉ok功能、外后视镜加热/锁止、自动折叠/倒车、前多层隔音玻璃、化妆镜照明、自动空调、车内pm2.5过滤装置等等。

小结:这款车的卖点就是外观高,安全/实用/座椅配置齐全,动力调节强劲。缺点是耗电不经济。

在选车方面,对驾驶操控没有过多要求。可以考虑荣威erx5 2023,第三代1.5t超混屏版,225mm的胎宽,虽然抓地力不强,但足够日常出行,节能效果好,功耗低。

荣威erx5 2023第三代1.5t超级混屏版

长安欧尚z6 idd 2022蓝鲸idd 150km旗舰plus

对驾驶操控有很高的要求。可以考虑长安欧尚z6 idd 2022蓝鲸idd 150km旗舰plus,245mm宽轮胎,过弯快,车身稳定,驾驶乐趣。这款车的动力调校也比较激进,虽然功耗略高,但是驾驶感还是挺不错的。



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