很多人建议，家里有第二辆车，才买纯电动车。但是，当你家里既有燃油车又有纯电动车之后，你终于发现不对了。不幸的是，边肖同时拥有一辆燃油车和一辆有轨电车，后来他把有轨电车换成了比亚迪唐dmp，一款插电式混合动力车。那么为什么说既有燃油车又有电车是不对的呢？
虽然现在网上很多人都在吐槽纯电动车，很多人都坚称只要还在生产就绝对不会买电动车，但是真正买纯电车的时候，家里的燃油车都成了摆设。
20年买了一辆韩ev，同时还有之前买的吉利帝豪的燃油车。但是从那以后，我的吉利帝豪基本就停在那里，担心汽油过期。整整三年，吉利帝豪只行驶了不到一万公里。相信很多人和我一样，都是拥有两辆车的朋友，分别是燃油车和有轨电车。基本就是这样。
因为虽然网上说有轨电车不堪，但不可否认的是，有轨电车的舒适性和加速性比燃油车好，尤其是驾驶的安静性，燃油车差很多，尤其是20多万的纯电动车，所以很多人选择开有轨电车是为了更舒适。另外，夏天很多人中午睡觉，办公室太难受睡不着，也选择睡在车里。
最重要的一点是，纯电动汽车的出行成本很低，尤其是油价高的时候。即使是韩ev，一公里的出行成本也不到两毛钱，跟不要钱是一样的。当然，有人会反驳说，买车的时候，比燃油车贵多了。关键是已经买了，所以这部分可以忽略，但是便宜的出行成本确实增加了车辆的利用效率，而且也是在城市里。
如果你是一家人，两个人开车，那么汽油车和有轨电车比较合适，但是如果你像作者一样一个人，你会为闲置的汽油车多花60-10000元，包括保险，停车费，保养费。
最重要的是，过了一段时间，运油车一定要开出去走走，因为长时间停车对车辆本身不好，最怕没电。而且车辆放久了容易出各种问题。毕竟我们都说车没坏，其实都坏了。这是合理的。
那么第一辆车可以买纯电动车吗？边肖用自己的经历肯定地回答，可以，但必须满足两个条件：第一个条件是自己有停车位，可以安装充电桩，或者附近1公里内有快速充电站，方便充电。当然，第一个条件是前者，第二个条件是用车场景在城市，或者像我一样，他的家乡离他现在的所在地只有100多公里，否则即使你一年需要长途旅行一次，也不适合第一辆车买纯电车。
我不认识那些和我一样拥有油车和电车的朋友。你多长时间开一次油车？欢迎大家在评论区发表意见。