早在今年1月，比亚迪汽车就发布了dm-i“超级混动”，彻底颠覆了传统混动技术的传统以油为主的模式。
搭载dm-i“超级混动”的唐dm-i，实现了百公里动力损耗5.3l的惊人能耗比和1050的超长续航，打造了兼顾经济节能和动力性能可能性的20万级中型suv，同时为消费者开启了全新的购车思路。
发布会现场，比亚迪汽车北部战区总监薛祥发表致辞：“基于dm-p超强动力平台打造的2021款唐dm开创了中国品牌suv性能的新标杆，所以全新推出的基于超级混动平台的唐dm-i定义了中大型suv性能的新标准。超级旗舰闪耀金门，唐dm家族‘超级ip组合’今日正式出道。我们带着诚意来到这里，就是为了让更多的消费者拥有一辆能装下更多幸福的好车。"产品亮相后，比亚迪汽车唐部副总监孙宏哲全面介绍了唐dm-i的产品亮点。
唐dm-i这种颠覆性的公司，凭借过硬的技术实力和产品质量，打开了20万元的中大型suv市场。
不仅以一己之力打破了中大型suv市场高售价、高税费、高油耗的现状，更以高配、大空空间的优势碾压20万元suv市场，双向解决了横跨两个市场的诸多痛点。
最后，比亚迪汽车北方战区天津大区经理先生向在场的媒体和消费者宣布了唐dm-i的综合补贴售价，并公布了配套的相关服务和价格。
上市销售:唐dm-i现场订车火热开售。
在比亚迪汽车展台，唐dm-i一经发布上市，便立即开启了“热销模式”。不少慕名而来的天津消费者，在了解了唐dm-i的各项产品力属性后，纷纷立即订车。形成合力dm-i超级混动，覆盖所有购车需求。随着唐dm-i车型在多个区域市场的正式上市，dm-i超级混动比亚迪新能源车型已经形成了完整健全的产品矩阵，正在覆盖10-20万元价格区间，引领用户告别传统选项，将性能与环保深度融合，以更低的成本实现“鱼与熊掌兼得”。
唐dm-i作为“颠覆者”，实现了用户和环境的“双赢”。一方面，唐dm-i有效减少了碳排放和环境负担；另一方面，消费者可以以更亲民的价格获得与需求相匹配、打破痛点的优质车型。在暖心的优惠政策下，以唐dm-i为代表的“颠覆者”正在成为天津市场更多消费者的首选，也必将在未来创造更加显著的销售成绩。