本文目录一览：
- 1、车子越贵越安全吗?你怎么看?
- 2、汽车保养品牌不懂看品质的时候用价格来判断可以吗
- 3、价格越贵的汽车,安全等级越高吗?
- 4、是不是车越贵质量越好?汽车厂商是如何保证汽车质量的呢?
- 5、车子的品质,不能靠价钱来买,而是要看区别来买。
车子越贵越安全吗?你怎么看?
1、同时，越贵的车体现的不仅仅是安全性，还有服务和品牌溢价。车一上路就注意人是什么感觉？它让你觉得自己和别人不一样。你们是父子，高人一等，这就是人们买高档车的原因。
2、从另一方面看，在汽车高速行驶中，车体越重，将造成制动距离加长，反而是一种不稳定因素。现在把车造轻也是各大厂商的生产目标，因为车体较轻可以提高车辆的加速性能，也使刹车时惯性减小，增强车辆的安全性。
3、所以车子越贵越安全的说法是不成立的，但是具体到某个品牌里就算成立了，比如朗逸宝来速腾肯定不会比迈腾帕萨特强，毕竟价格低了不少，车辆的制造成本投入也是要缩减的。车内的安全配置会受到车辆价格影响，但也有一个分水岭。
4、先说结论，越贵的车肯定安全性能要比廉价车好，但是不会像价格差异那么大。 定义什么是安全我相信，一旦发生车祸，车主的安全就是对生命的保护。
5、车越好越贵意味着功能越全，功能越多自然坏的机滤比较大，不是这坏就是那坏，倒也正常，所以老司机可能认为我的车越便宜，功能越少，维修的几率就越小。
6、虽然不能说汽车越贵越安全，但可以换一种说法：汽车越贵通常更容易安全。
汽车保养品牌不懂看品质的时候用价格来判断可以吗
虽然说是一分价格一分货，可是贵的机油也不一定质量很好的。想要好好保养车子，可以换高品质一点的四类pao机油。
判断机油好坏不能光看价格 在很多人的印象中，一直以为价格高机油质量就好，其实不然。从国内油的品质来看，汽油质量相对差，因此，对机油的质量要求就较高。
每一种机油的价格都不一样在4s店做保养就算机油的品质一般般，加上工时费啥的就一大笔消费了。
价格越贵的汽车,安全等级越高吗?
通常是这种情况。毕竟价格越高，汽车的主被动安全配置也会越高。最简单的abs，以前的车或者现在五六万以下的车都没有配备，遇到紧急刹车或者路面湿滑很容易打滑甩尾，安全隐患很大。你的车与安全无关。
通常情况下是这样，毕竟价钱越高，汽车的主动被动安全配置都会越高。最简单的abs吧，以前的车或者说现在五六万以下的车，都不配备，那紧急刹车或是在湿滑路面就容易打滑甩尾等，安全隐患就大了。
答案是否定的，难道一年的时间就忘记了帕萨特、途观l、索纳塔、菲斯塔等车的碰撞结果了嘛；不至于吧，这些车的价格不低了，最高已经接近30万，然而这些车的碰撞测试成绩都很差。
像观致3这类本身价格不算高的车，安全性却可以超越比它贵的好多车型。这说明一个产品可以将“安全性”作为一个研发重点去投入，安全性占整车成本的比例较大。所以说就算两辆价格相近的车，安全性也不尽相同。
是不是车越贵质量越好?汽车厂商是如何保证汽车质量的呢?
1、其实同一级别的车整体车重基本都差不了多少，有一些会存在日系车比德系车中，也有德系车比日系车轻的情况。甚至同级别里面贵的车会更轻，便宜的车会更重，这与车型的轻量化、材料的应用有关。
2、肯定的呀，质量与价格成正比。当然越贵越好。肯定的呀，质量与价格成正比。当然越贵越好。肯定的呀，质量与价格成正比。当然越贵越好。
3、汽车并不一定是越贵的越好，但是贵的汽车一定是比便宜的汽车要好看要大气的。比如你10万块买辆汽车，和别人三十万的汽车就是有比较大的差距，而三十万的车和一百万的车又是完全不同的级别。
4、汽车虽然给人们的出行带来较大的方便，但并不是生活必需品，汽车的实用性得根据个人实际情况来决定。
5、然而，以前国产车的质量没有保证，在合资车的挤压下，发展的唯一途径就是打价格战。价格低廉，质量上乘，国产车终于站稳了脚跟。然而，价格战并不是汽车企业发展的正常态度。制造商需要的是赚取足够的利润。
车子的品质,不能靠价钱来买,而是要看区别来买。
不过现在局面完全不一样了自主品牌车企已经有足够的资本和外资合资品牌进行对抗。举个例子来说，从自主品牌七座suv黑马比速t5的零件供应商的选择来看，就可以看到这种质变的飞跃。
总体来说，关门的声音只能体现一辆车的制造工艺以及密封性隔音性，对于安全以及防撞性并不能很好的体现，所以这种判断是不靠谱的。
如果一味贪图价格的话，您距离买事故车的大坑也就不远了，总之便宜没好货，好货不便宜。