本文目录一览：
- 1、入手时十多万元的新能源汽车,开一年就只值几万元了,还会有人买吗?_百...
- 2、二手市场新能源车旧车没人要、热门车买不到,这到底是怎么了?
- 3、二手车商纷纷考虑转行,今年的二手车市场为何不“香”了?
- 4、价格战殃及鱼池,二手车市场要崩
- 5、二手车生意惨淡,与行业之间的内卷有哪些关联?
- 6、二手车市场逐渐冷清?
入手时十多万元的新能源汽车,开一年就只值几万元了,还会有人买吗?_百...
但是也有人认为对于只想上下班代步开开的上班族来说，入手一辆二手新能源二手汽车，性价比还是挺高的。
这些年，新能源车在中国汽车市场上，发展得如火如荼，销量增长明显高于燃油车，但有业内人士指出，在二手车市场，新能源车并不受欢迎，一辆价格十几万的电动汽车，二手市场可能就只有两三万元，根本没有成交量。
二手新能源车卖家在回复客户时表示，新能源车降价快，没人买。新能源汽车一年贬值10万元的幅度非常高。与新能源汽车相比，石油汽车和混合动力汽车的价值保持得稍高一些。
二手新能源车，肯定是可以买的，只是你能接受多少的价位去购买的问题。同时，如何对二手新能源汽车做一个合理的残值评估也是很关键的，尤其是对于动力电池的衰减程度做出一个客观的评价。
二手市场新能源车旧车没人要、热门车买不到,这到底是怎么了?
1、所以这也导致了二手车价格是非常便宜的，但是却没有人去买。新能源二手车市场混乱 新能源汽车二手市场是非常混乱的，因为消费者对于二手车混乱，有坑这一种情况，在新能源二手车市场会表现的更加明显一些。
2、也正是因此，有业内人士也建议打算出手购买二手新能源汽车的消费者，购车前一定要咨询专业机构对车辆做相关检测，尤其是关注电池的状况，而不能像购买二手汽油车那样只注重行驶里程和年限。
3、与新车相比，二手车电池已经使用过了，衰减了一段时间，现在的续航肯定是不如新车的。
二手车商纷纷考虑转行,今年的二手车市场为何不“香”了?
采访中，不少二手车经销商表示，今年是二手车行业最艰难的一年。 二手车商刘斌打算转行并非孤例。 熟悉二手车市场的业内人士胡波告诉记者：“我认识的几家二手车经销商现在都转行了，做起来不容易。
自然也会受到影响，而这些最终导致了二手车市场的供给失衡，二手车商转行。
二手车市场也在逐渐规范化越来越多的新车，车商选择进入到二手车市场当中打拼，靠关系靠资源靠投机的机会越来越少，风险越来越高，这与互联网时代的信息差减少有一定的关系。互联网时代的到来，导致车商纷纷考虑转行。
行业竞争激烈二手车行业的门槛很低，几乎对于人员的学历没有要求，所以进入二手车行业的人，比以前要多得多，这就造成了行业竞争特别激烈的情况，如果有旧的二手汽车经销商想要退出，那么就会有更多的人加入。
购买渠道 通常来说，正规的二手渠道更有保障。从前人们倾向在线下二手市场交易，而如今线上交易也已经成为了二手车交易的主流模式之一，比如人人车、瓜子二手车等平台。
不过从今年来看，二手车市场的交易行情变差了许多。二手车市场频繁爆发出用车安全问题，比如前车主在用车方面存在用车不当，购买的二手车是“问题汽车”，购买这款二手汽车之后，新车主仍然要缴纳很多费用，办理繁琐的手续等等。
价格战殃及鱼池,二手车市场要崩
在观望一阵后，从事二手车业务的白某认为，价格战打响后，二手车市场肯定会流失掉部分消费者。但现阶段的影响局限于“准新车”（主要是使用年限在1-2年左右的二手车）市场，或者说是降幅最高的那几款产品。
年3月，随着东风雪铁龙c6一夜之间降价9万，不少燃油车企加入价格战，甚至让一些车型新车、二手车价格出现倒挂。
因为你不知道这次降6万，下次会降多少，说不定还会有合资品牌退出中国市场，二手车价格还要不停地调整。新能源汽车不断地价格战，一方面让燃油车恐慌性降价，另一方面也在寻找定位点，这个过程同样是混乱的。
在新能源汽车降价潮拉开大幕两个月后，东风集团以史诗级的降价幅度开启了“甩卖”模式。自此，燃油车也正式加入了价格大战。随后两周里，超过30家车企宣布跟进燃油车降价。
新车市场震荡明显，消费信心衰退，绝大多数豪华车开始降价，尤其是超级豪华车，在今年下半年基本上进入“崩盘期”。新车价格松动，二手车价格自然崩盘。
同时，在近期的价格战、补贴战影响下，不少消费者伺机而动，置换新车的人数会出现增长，这正是二手车商补充车源的好时机，而且保值率的下跌会使得收车的价格下降，补充4万元以下的市场需求。
二手车生意惨淡,与行业之间的内卷有哪些关联?
行业竞争激烈二手车行业的门槛很低，几乎对于人员的学历没有要求，所以进入二手车行业的人，比以前要多得多，这就造成了行业竞争特别激烈的情况，如果有旧的二手汽车经销商想要退出，那么就会有更多的人加入。
二手车市场鱼龙混杂，有的人靠忽悠，做生意从而涨跌了一些老实人的信誉，所以如果有相关市场进行监督的话，那么也就不会有这么如此惨淡的经营。二手车市场创新高，而今年上半年就已经跌了10%。
互联网 二手车行业生态系统，主要连接车源提供者、代理商、二手车电商平台，以及消费者个人。当前，b2b、c2b竞拍仍是主流，以车易拍、优信拍为行业领头平台。
行业内卷存在的原因 市场的局限性。行业内的市场需求来源仅有该行业内的企业，缺乏更广阔的市场空间，导致了企业之间的竞争加剧。
促进和加速行业的健康发展。大家都是在二手车这颗树下乘凉的人，一起努力，维护二手车行业的声誉和形象，携手将小树苗灌溉成参天大树，一起成长，一起获益，所谓你我同心，其利断金。
二手车市场逐渐冷清?
第2个关联是汽车行业本身的竞争问题。这个竞争主要涉及到两个方面，第1个方面是新能源汽车和传统的燃油汽车的竞争，第2个方面是新冠疫情所导致的二手车市场中的内部竞争。
第三，现在汽车行业的竞争压力比较大，很多新车的价格都不算太高，有一些新车甚至几万块钱就可以买到了。
二手车市场的爆冷也是由于之前最保值的日系二手车价值降价也是很大的，由于他各个品牌更新换代，越来越好，导致日系车变更没有了竞争优势。
根据中国汽车流通协会数据，今年4月的第三周，二手车市场日均交易量23万辆，环比上涨129%，市场景气度逐渐回升。
产品质量下降，二手车的问题也会随之增多，开几年就各种毛病的二手车谁还会买呢？相当于变相打击了二手车市场。我觉得厂家更应该做的是提升自己的产品力，让产品支撑的起价格，而不是用价格战换销量。